Проблеми с трансмисията на Astra: приплъзване и предупредителни светлини, помощ!

Здравей! Разбирам те, имах подобен проблем с моята Vauxhall Insignia от 2014 година миналата година. Бих казал, че имам известен опит с колите, достатъчно за основна поддръжка, но не и за големи ремонти. Симптомите ми бяха почти идентични с това, което описваш. След като я занесох в моята доверен сервиз, се оказа, че е дефектен блок за управление на трансмисията. Трябваше да отделя около 1000€ за ремонта, но оттогава работи безпроблемно. Можеш ли да споделиш още подробности за твоята Astra? Като километража, размера на двигателя и дали си забелязал някакви специфични модели, когато се появяват проблемите (например, когато колата е студена или по време на специфични смени на предавките)? Това би помогнало да се определи дали имаш същия проблем, който имах аз. Също така, правил ли си скоро сервиз на трансмисията? Просто за да се изключат по-прости проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моята Astra току-що навърши 90 105 км и последното ѝ обслужване беше преди около 4 месеца. Проблемът се появява по-често, когато колата е загряла, особено при шофиране по магистрала. Най-забележим е при превключване между 3-та и 4-та предавка. Наистина се надявам да не е толкова скъп, колкото вашият ремонт! Ремонтът на TCU беше ли направен във Vauxhall дилър или в независим сервиз?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Да, много добре си спомням проблемите с моята Инсигния, доста ме изнервиха! За да отговоря на въпроса ти за смяната на TCU, в крайна сметка се обърнах към независим специалист. Намерих наистина добър сервиз, специализиран в трансмисии на Vauxhall, и ме таксуваха по-малко от офертата на дилъра (те искаха близо 1400€!). Симптомите ти звучат много подобни на това, което преживях, особено проблемът с 3-та към 4-та предавка. Колата ми имаше около 85 000 км, когато започна да се държи странно. Фактът, че при теб се случва повече, когато е загряла и по време на шофиране по магистрала, е точно това, с което се борих и аз. Едно нещо, което не споменах в първия си отговор, преди да сменя TCU, първо опитах да сменя трансмисионната течност (струваше ми около 150€), надявайки се, че ще реши проблема. В моя случай не помогна, но може би си струва да провериш в твоята ситуация, тъй като си на 90 000 км. Кажи какво, ако си близо до [опитвам се да намаля разходите], мога да ти препоръчам този специализиран сервиз, който използвах. Те наистина разбираха от Vauxhall и дори предлагат 2-годишна гаранция за ремонтите на TCU. Кажи ми, ако искаш техните данни!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази подробна информация! Наистина оценявам, че споделяте вашия опит и съвета за независимия специалист. Мисля, че ще започна с проверка на течността за трансмисията, поне е по-евтин вариант, който да отхвърля, преди да се впусна в подмяната на TCU. Портмонето ми определено се надява, че е само течността! Сервизът, който споменахте, звучи чудесно, особено с тази гаранция. Всъщност съм в Манчестър, така че ако вашият специалист е някъде наблизо, бих искал да получа неговите данни. Определено предпочитам да отида при някой, който познава добре Vauxhall, вместо да рискувам с нетипичен сервиз. Още веднъж благодаря за помощта! Ще ви държа в течение какво ще разбера.

(Преведено от Английски)