SebKoehler
Проблеми с Toyota 4Runner бензинов 2015: черен дим и неравномерна работа на двигателя
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
SebKoehler (Автор)
Хей, благодаря за бързия отговор. При последния сервиз преди 3000 км бяха сменени всички филтри и маслото. В момента имам само 241218 км. За съжаление, нямам грешки. Не разбирам много и се доверявам само на интуицията си. Може би трябва да проверя електронния блок за управление, благодаря за съвета!
(Преведено от Немски)
TobiSpeed
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Твоят 4Runner вече е изминал доста километри, така че наистина е възможно някои неща да са повредени. При подобни проблеми, каквито описваш, вината може да е в ECU (моторния контролер), както беше при моя Highlander преди време. Но е възможно и да има проблем с датчика за масов въздушен поток, свещите или бобините. Дори катализаторът може да е запушен, което би обяснило силната миризма на отработени газове. На твое място бих отишъл първо в независим сервиз (те често са по-евтини от оторизираните дилъри) и да им накарам да прочетат кодовете за грешки. Това е най-лесният начин да се установи къде е проблемът и не би трябвало да е прекалено скъпо. Ако имаш късмет, това е само дреболия и твоят 4Runner бързо ще се оправи. Но определено трябва да го провериш, защото ако продължаваш да караш така, може сериозно да повредиш мотора си. А това може да е много скъпо! Успех!
(Преведено от Немски)
SebKoehler (Автор)
Хей, благодаря още веднъж за съветите! Днес си записах час в независим сервиз, за да ми изчетат кодовете на грешките. Наистина се надявам да е само дреболия. Искам да карам 4Runner-а си още дълго, той е преживял толкова много с мен. Ще се свържа, щом разбера нещо повече. Благодаря още веднъж!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
TobiSpeed
Здравей, имах подобен проблем с моя Toyota Highlander, 2013 г., така че много подобен модел. Имам малко опит с колите, но не съм експерт. Вече съм имал този проблем и се оказа, че е от блока за управление на двигателя. Беше дефектен и трябваше да го сменя в моя сервиз. Това ме струва 1000 евро, но след това колата отново работеше безупречно. Мога да ти помогна по-добре, ако ми дадеш по-точна информация за твоето превозно средство. Правил ли си някакви ремонти или си го показвал на някого? Имаш ли някакви кодове за грешки от бордовия компютър? Също може да е полезно да знам точния пробег, както и последните сервизни дейности. Има доста неща, които могат да се проверят.
(Преведено от Немски)