Проблеми с Renault VelSatis дизел 2006: контролна лампа, черен дим и неуспешна регенерация на DPF

Здравей, имах подобни проблеми с Renault Safrane Diesel от 2004 г. Не съм автомеханик, но имам известен опит с коли. При моята кола наистина свещта беше дефектна поради износване и това доведе до същите симптоми като при твоята. В сервиза първо направиха проверка, след което се наложиха да се сменят дефектните части. струваше ми 560 евро, но беше необходимо, за да се отстрани проблема. Предлагам да заведеш колата си в сервиз и да провериш свещите. Може би ще е полезно да дадеш повече информация за колата си. Можеш ли да опишеш по-точно какво се случва, когато се появят проблемите? Тогава може би ще мога да помогна по-добре. Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, Благодаря за бързия отговор! Последният ми сервиз е при 35724 км. Най-често проблемите се появяват, когато съм на автомагистралата. При изпреварване, т.е. когато натискам по-силно газта, излиза черен дим и светва контролната лампа. Изглежда се появява при голямо натоварване. Така че може би е проблем с турбокомпресора, нали? Въпреки това ще следвам твоите съвети и ще проверя и свещите. Все още ли караш своя Сафран или го продаде заради проблемите? Много поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв стрес, всички сме тук, за да си помагаме, нали? По твоите проблеми: Да, ако черният дим се появява особено при ускоряване, това може наистина да е индикация за турбокомпресора. Дефектен турбокомпресор може да повлияе и на регенерацията на DPF филтъра, тъй като променя правилното съотношение въздух-гориво - и това от своя страна може да е причината за черния дим. Но преди да заподозрете турбокомпресора, проверете първо свещите за нажежаване. Това обикновено е по-лесно и евтино за отстраняване. По твоя въпрос: Да, аз все още карам моята Safrane. Искам да кажа, разбира се, че имаше проблеми, но никоя кола не е перфектна. Ако правите редовна поддръжка и реагирате бързо при възникване на проблеми, можете да избегнете много по-сериозни трудности. Кажете ми как се развиват нещата и дали сервиза е открил грешката. С нетърпение очаквам! Сърдечни поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за твоя полезен отговор и съвета с турбокомпресора! Ще го проверя заедно със свещите в сервиза. Хубаво е да чуя, че въпреки проблемите си все още караш своя Сафран. Това ми дава малко надежда! Ще те държа в течение какво ще открият в сервиза и как ще продължи. Благодаря още веднъж и много поздрави!

(Преведено от Немски)

Хей, имах абсолютно същия проблем с моя VW. При мен бяха „само“ свещите за нагряване, трябваше да се сменят свещите за нагряване и управляващото устройство за нагряване. Оттогава работи отново :)

(Преведено от Немски)