PKoch92

Проблеми с релето за предварително загряване и регенерацията на DPF филтъра при Toyota Fortuner, модел 2008 година

Хей хора, имам малък проблем с моя Toyota Fortuner, модел 2008, дизел. Лампата за проверка на двигателя свети, когато натискам газта, излиза черен дим от ауспуха, колата се пали трудно, когато е студено и регенерацията на DPF не работи правилно. Освен това, лампата за предварително загряване не гасне. Струва ми се, че може да е свързано с релето за предварително загряване. Някой от вас имал ли е подобен проблем и може ли да ми даде някои съвети? Как сервизът ви е решил проблема и какъв е вашият опит? Спешно се нуждая от вашата помощ. Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Toyota Land Cruiser, модел 2008. Макар и да имам само малко опит с коли, може би все пак мога да ти помогна. При мен проблемът беше в дефектна свещ заради износване. Заради това светна индикаторът за неизправност на двигателя. Платих около 560 евро в сервиза за смяна на всички свещи и още допълнителни материали. Но за да споделя по-конкретни подробности, ще е полезно да знам точния модел на твоята кола, както и типа на автомобила и варианта на двигателя. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Разбира се, че е възможно, не бях го помислил. Моят Fortuner има вече 237635 км на километража и последният сервиз беше преди година. Няколко пъти съм го водил в сервиз, но те не можаха да решат проблема. Сега най-накрая знам откъде да започна. Свещите за нагряване определено си заслужават опита. Благодаря за съвета!

(Преведено от Немски)

Няма проблем, винаги с удоволствие! Вероятно и ти го знаеш, някоя грешка винаги се появява. При този пробег е много възможно свещите да се нуждаят от смяна. При моята Toyota Land Cruiser се наложиха след около 200 000 км. С нови свещи би трябвало да се реши и проблемът с релето за предварително загряване и лампата за предварително загряване да угасне. Възможно е да има връзка между свещите и DPF филтъра, тъй като лошото горене в двигателя често води до повишено отделяне на сажди, което може да запуши DPF филтъра. Само внимавай да си вземеш подходящи свещи за дизелов автомобил. Надявам се, че така ще се подобрят и другите ти проблеми! Дръж ме в течение как се развиват нещата. Късмет!

(Преведено от Немски)

Наистина супер, много благодаря за подробната информация! Тогава наистина ще се заема с това първо и ще сменя свещите. Сега, когато го казваш, всичко си идва на мястото с изхвърлянето на сажди и DPF-a. Да се надяваме, че ще се получи както си го представям и ще реши проблемите ми. Ще се свържа, ако има новости. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: