MiniTini

Проблеми с регенерацията на дизеловия филтър за твърди частици на А3 (2015)

Хей хора, имам малко проблеми с моя Audi A3 дизел от 2015 г. Последно време се държи доста странно. Забелязах черен дим при ускорение, загуба на мощност на двигателя, светва ми лампата за проверка на двигателя и DPF-ът ми изглежда не се регенерира коректно. Освен това е доста шумен. Възможно ли е тези проблеми да са свързани с филтъра за твърди частици? Имали ли сте подобни преживявания или имате някакви специални съвети за мен? Преди всичко ме интересува как сте решили този проблем в сервиза и какъв е вашият опит.

(Преведено от Немски)

5 коментар(и)

Хей, имах подобен проблем с моя Audi A5 дизел 2013. Беше също толкова капризен, колкото и твоят. Филтърът за твърди частици (DPF) всъщност беше вътрешно повреден, така че регенерацията вече не беше възможна, затова трябваше да го сменя в сервиз. Посещението ми в сервиза беше доста безпроблемно, но доста ме оскъпи. Цялата работа ме струва около 2200 евро. Можеш ли да ми дадеш повече подробности за колата си и проблема?

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора и за споделянето на опита ти! Колата ми има 135214 км и проблемите се появиха преди около 1-2 седмици. Наистина е странно, караш спокойно и изведнъж нещо показва проблеми. Сега светна и контролната лампа на двигателя. Това са наистина много пари само за филтрите. Определено трябва да помисля дали си струва. Записах си час в сервиза за следващата седмица. Да видим какво ще кажат. Ще дам актуализация тук. Благодаря за съвета и помощта! Надявам се скоро всичко да се изясни. И разбира се, пази се и винаги приятно пътуване!

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем! Радвам се, че можах да споделя опита си с теб. Нека първо го разгледаме по-подробно, може би наистина е DPF-ът или може би е нещо по-евтино. Стискам ти палци! Бъди и ти в безопасност и винаги да имаш свободен път пред себе си!

(Преведено от Немски)

Благодаря за подкрепата! Днес бях в сервиза. Казаха, че първо ще се опитат да почистят филтъра. Ако това проработи, вероятно няма да е толкова скъпо. Не посмях обаче да попитам какво точно означава това. Стискайте ми палци!

(Преведено от Немски)

Здравей, преди да се смени DPF-филтърът, бих предложил първо да се направи диагностика на автомобила, за да се провери дали проблемът не е в дефектен сензор, например сензор за диференциално налягане на отработените газове. Също така, DPF-филтърът може да се почисти. Има няколко фирми, специализирани в това. Разбира се, ако DPF-филтърът е вътрешно повреден, това няма да е възможно. Поздрави

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: