Проблеми с подгрев на седалките на BMW X5, често срещани проблеми и решения

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X3 от 2018 година миналата зима. Симптомите бяха точно същите – подгревът на седалката едва се затопляше и после просто спираше. Занесох го в моята обичайна работилница и те диагностицираха дефектна отоплителна подложка в седалката. Целият ремонт, включително частите и труда, ме струва около 390 евро. Трябваше да свалят калъфа на седалката, за да заменят отоплителната подложка, но го направиха за около половин ден. Всъщност обмислях да си купя BMW X4, преди да си купя X3, и чух подобни истории за проблеми с подгрева на седалките от други собственици. За да ви помогна по-добре, бихте ли ни казали: Коя седалка е засегната (шофьорска/пътническа)? Случва ли се при всички настройки на отоплението? Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини на таблото?

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! За да отговоря на вашите въпроси, това се случва на седалката на водача и да, проблемът е при всички настройки на отоплението. Няма обаче предупредителни лампи. Моят X5 има само 26944 км и беше обслужен едва миналия месец, така че това е доста разочароващо. Ще го запиша в сервиза следващата седмица. Наистина се надявам да бъде покрито от гаранцията, тъй като колата е сравнително нова и добре поддържана. Чудя се дали някой друг с X5 се е сблъсквал с този конкретен проблем?

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Просто исках да те последвам, след като натрупах повече опит с тези проблеми с подгряването на седалките. След ремонта на моя X3, за който споменах преди, всъщност научих доста повече за този проблем. Знаеш ли какво е интересно? С едва 26944 км на твоя X5, това определено трябва да е покрито от гаранцията. Когато имах моя проблем, моят X3 вече беше извън гаранция (имаше около 65 000 км), затова трябваше да го платя сам. Но твоята ситуация е различна. Едно нещо, което открих след моя ремонт, е, че тези повреди на нагревателните елементи понякога са свързани с кабелната връзка, а не със самия елемент. Моят механик ми показа, че в някои случаи конекторите под седалката могат да се разхлабят с времето. Хубаво щеше да е да знам това, преди да сменя целия елемент! Тъй като все още си в гаранция, увери се, че те са проверили старателно връзките, преди да преминат директно към подмяна на нагревателния елемент. Това може да спести време и пари на тях (и на BMW). И определено настоявай за покритие от гаранцията, това не е нормално износване при твоя пробег. Уведоми ни как ще се развие в сервиза следващата седмица. Любопитно ми е да видя дали ще открият същия проблем, който имах аз, или е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за допълнителната информация! Много е полезно да се проверят първо връзките, определено ще спомена това на работилницата, когато я занеса. Чувствам се малко по-оптимистично сега, знаейки, че трябва да бъде покрито от гаранцията. Току-що проверих документите си и гаранцията ми е валидна до 2024 г., така че сте прави, това определено трябва да бъде покрито. Ще се погрижа да настоявам, ако се опитат да ми го таксуват. Добре е да знам какво да очаквам и какви въпроси да задам, когато отида. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит. Ще актуализирам форума, след като го проверя следващата седмица. Още веднъж благодаря за всички съвети!

(Преведено от Английски)