Проблеми с Peugeot 508, модел 2016: проблеми с двигателя, загуба на мощност и миризма на отработени газове

Здравей! Имах подобен проблем с моя Peugeot 508, модел 2014. Имам опит с коли, но с ограничено разбиране. Щом светна индикаторната лампа „Check Engine“, занесох колата в моята сервизна работилница. След няколко теста беше установено, че е дефектен контролерът на двигателя, което струваше около 1000 евро за подмяна и ремонт. Преди да се впуснете в скъпи ремонти, първо проверете по-простите неща, като например въздушния филтър и свещите. Възможно е четенето на кодовете за грешки също да помогне за ограничаване на проблема. Може ли да ми дадете повече информация за вашето превозно средство, например текущия пробег и дали са правени ремонти? Това може да помогне за даване на допълнителни съвети и по-добро разбиране на проблема. Надявам се това да помогне!

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря за съвета, много ми помага. Моят Peugeot е изминал 168024 километра. Последно беше проверяван и ремонтиран в сервиз преди известно време, но нямаше големи проблеми. Ще последвам твоя съвет и ще проверя прости неща като въздушния филтър и свещите, и разбира се ще се опитам да прочета кодовете за грешки. Надявам се така да открия проблема. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Хей, няма проблем, винаги с удоволствие! С този пробег е възможно някои части да показват износване. Добра идея е да проверите горивния филтър и системата. Ако е запушен, може да доведе до прекъсвания на горенето, тъй като двигателят не получава достатъчно гориво. Обикновено се сменя на всеки 50 000-100 000 километра, но разбира се, зависи от стила на шофиране и качеството на използваното гориво. Друг момент е ламбда сондата, която е отговорна за регулирането на горивно-въздушната смес и също може да е причина за неравномерна работа на двигателя и високи емисии. Най-добре е да потърсите професионална помощ в сервиз, ако не можете сами да откриете проблема. Това може и да е по-скъпо, но може да ви помогне да избегнете по-големи щети и свързаните с тях разходи. Надявам се скоро да откриете причината и да оправите вашия Peugeot!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря още веднъж за съветите! Твоят опит е наистина полезен. Ще проверя горивния филтър и системата, както и ламбда сондата. Прави си, не искам да повредя нищо, затова ще закарам колата си в сервиз, ако не мога сам да намеря проблема. Надявам се да мога да реша проблема възможно най-бързо и отново да карам безгрижно. Благодаря за подкрепата!

(Преведено от Немски)