TommySchneidi
Проблеми с Panamera Diesel: черен дим и загуба на мощност
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
TommySchneidi (Автор)
Хей, благодаря, че сподели опита си! Звучи точно като това, с което се справям. Всъщност мисля да го занеса в Porsche сервиза в моя район, след като прочетох това. Просто се чудя, помниш ли приблизително колко си платил за целия ремонт? Също така, всичко ли работи гладко оттогава или си забелязал някакви други проблеми?
(Преведено от Английски)
MarkusAbe
Хей отново! Да, щастлив съм да те обновя! Откак оправиха моята Кайен в сервиза, тя работи абсолютно перфектно, като съвсем различна кола! Те откриха и оправиха сериозен теч във всмукателната система, и когато я закачиха към диагностиката, забелязаха отклонение в количеството на всмукания въздух, което сега е напълно отстранено. Общата сметка възлезе на 425€ за поправката на теча във всмукателната система. Знам, че не е евтино, но честно казано, си заслужаваше всяко евро. Двигателят работи супер гладко сега, няма повече черен дим и досадният проблем с липсата на мощност е напълно изчезнал. Нямам нито един проблем от ремонта насам, а са минали няколко седмици. Ако все още се колебаеш относно сервиза, мога да ти кажа от моя опит, че определено е най-добрият начин. Те наистина разбират от работата си, когато става въпрос за тези специфични проблеми. Плюс това, те ще ти дадат правилна гаранция за извършената работа, което винаги е добре за спокойствието. Кажи ми как се справяш с твоята!
(Преведено от Английски)
TommySchneidi (Автор)
Благодаря за всички подробности! Просто исках да ви актуализирам за случващото се. Следях вашия съвет и отидох при дилъра на Porsche вчера. Права бяхте, те откриха подобни проблеми с моята всмукателна система и EGR клапан. Цялото нещо ме струва около 480€, малко повече от вашето, но си заслужаваше. Всъщност го завършиха по-бързо от очакваното, само за ден и половина. Механикът беше супер професионален и ми обясни всичко, което са открили и поправили. Днес го карах за сериозно шофиране и уау, каква разлика! Няма повече черен дим, двигателят работи гладко като масло, а мощността се е върнала в нормално състояние. Този досаден проблем със спирането също е напълно отстранен. Много се радвам, че не отлагах това по-дълго. Още веднъж благодаря, че ме подтикнахте да отида при дилъра. Определено беше правилното решение! Ще ви държа в течение, ако се появи нещо друго, но стискам палци това да го оправи завинаги!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
MarkusAbe
Здравей, имах много подобни проблеми с моята Cayenne Diesel от 2012 г. (около 95 000 км по това време). Симптомите, които описваш, са точно това, което изпитах, особено черният дим и загубата на мощност. Оказа се, че всмукателният ми колектор е имал множество течове, а дефектният EGR клапан е влошавал нещата. Закарах я в Porsche сервиз миналия месец, те откриха пукнатини във всмукателния колектор и някои повредени уплътнения. Цялата всмукателна система се нуждаеше от щателно почистване и поради натрупване на въглеродни отлагания. Това беше доста сериозна работа, която им отне два дни, за да я поправят правилно. Те трябваше да сменят колектора, всички уплътнения и EGR клапана. След ремонта разликата беше като ден и нощ – плавен празен ход, правилно подаване на мощност и никакъв дим. Това не е нещо, което искате да оставяте без внимание, защото може да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя по-късно. Ако сте близо до някой голям град, бих ви препоръчал да отидете в официален сервизен център на Porsche за този конкретен проблем. Те ще имат правилните диагностични инструменти и части под ръка.
(Преведено от Английски)