BrunoFuchsFan
Проблеми с паленето на Citroen DS5: Възможна неизправност на главното реле на блока за управление на двигателя
(Преведено от Немски)
10 коментар(и)
BrunoFuchsFan (Автор)
Хей, благодаря за отговора. Добре е да знам, че си имал същия проблем и е решен със смяна на главното реле. Моят DS5 вече има 192522 километра и последният сервиз също не беше отдавна. Мисля, че ще посетя и моя сервиз и ще видя дали могат да ми помогнат. Не, не ми трябват повече информация. Ти наистина ми помогна!
(Преведено от Немски)
SchulzLena99
Хей, никакъв проблем, за това сме тук. Радвам се, че можах да помогна! Километражът на твоя DS5 изглежда висок и е възможно някои части просто да са се повредили. Официалният сервиз обаче би трябвало да се справи добре с това. Моля, уведоми ме дали всичко е работило, след като са сменили главното реле. Желая ти успех и се надявам колата ти скоро да е пак в перфектно състояние. Не се отказвай и не се обезкуражавай!
(Преведено от Немски)
BrunoFuchsFan (Автор)
Супер, благодаря за насърчението! Определено ще те уведомя как е минало, щом колата се оправи. Да се надяваме, че скоро пак ще работи като часовник. Още веднъж благодаря за помощта и съветите. Ти наистина ми намали тревогите. Чао!
(Преведено от Немски)
Erwin1972
Citroen DS5 хибрид вече не пали, след като е сменена акумулаторната батерия на двигателя и е свален главният ключ на акумулаторния пакет за безопасност. Кой може да ми помогне? Когато искам да запаля колата, тя показва грешка в двигателя и спира двигателя. Но дори не пали, не се опитва да завърти.
(Преведено от Холандски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Erwin1972 пише на
Citroen DS5 хибрид вече не пали, след като е сменена акумулаторната батерия на двигателя и е свален главният ключ на акумулаторния пакет за безопасност. Кой може да ми помогне? Когато искам да запаля колата, тя показва грешка в двигателя и спира двигателя. Но дори не пали, не се опитва да завърти.
Звучи сякаш може да има проблем с връзките на акумулатора или самия акумулатор. Започнете с проверка дали клемите на акумулатора са чисти и здраво закрепени. Ако това не реши проблема, може да се наложи да проверите състоянието на акумулатора. Ако не се чувствате комфортно да правите това сами, бих ви препоръчал да занесете колата си на професионален механик за щателен оглед.
(Преведено от Английски)
Samuel
Моята DS5 (година на производство 2014) вече не пали нито електрическия, нито дизеловия двигател и не дава никакви признаци на живот. Някой знае ли нещо?
(Преведено от Италиански)
CarlyMechanic
Котировка:
@Samuel пише на
Моята DS5 (година на производство 2014) вече не пали нито електрическия, нито дизеловия двигател и не дава никакви признаци на живот. Някой знае ли нещо?
Първо проверете състоянието на 12V батерията на колата си, тъй като слаба или мъртва батерия може да попречи на стартирането както на електрическата, така и на дизеловата система. Уверете се, че клемите на батерията са чисти и здраво закрепени. Ако батерията е в ред, проверете предпазителите, свързани със стартовата система. Ако проблемът продължава, най-добре е да се консултирате с професионален механик, тъй като това може да включва по-сложна диагностика на хибридната система. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
pkoukos
Citroen DS5 Hybrid 4 модел от 2012 г. не пали с електромотора, а само с дизеловия двигател... и хибридната система изобщо не участва... може ли някой да отговори каква е приблизителната повреда?
(Преведено от Гръцки)
CarlyMechanic
Котировка:
@pkoukos пише на
Citroen DS5 Hybrid 4 модел от 2012 г. не пали с електромотора, а само с дизеловия двигател... и хибридната система изобщо не участва... може ли някой да отговори каква е приблизителната повреда?
Първо проверете състоянието на батерията на хибридната система, тъй като слаба или повредена батерия може да повлияе на работата на електродвигателя. Също така, уверете се, че връзките са чисти и сигурни. Ако проблемът продължава, най-добре е да се обърнете към професионален механик за по-подробна диагностика на хибридната система. Съобщете ми за напредъка или ако имате допълнителни въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SchulzLena99
Здравей, имах подобен проблем с моя Ситроен DS3 (бензин, 2013 г.). Нямам много опит с коли, затова отидох директно в моята сервизна работилница. Те бързо откриха и отстраниха проблема - действително беше дефектирало главното реле. Ремонтът ме струва 120 евро. Имате ли нужда от още информация за вашето превозно средство, за да ви помогна? Може би съм пропуснал някои детайли, които биха били важни. Кажете ми, ако искате да вляза в по-големи подробности или да се спра на нещо конкретно.
(Преведено от Немски)