100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

SchneidiRider

Проблеми с не реагиращ кабриолет и предупредителна светлина на Volvo S60 от 2013 г.

Здравейте, съмишленици по автомобили! Справям се с малък проблем с моя Volvo S60 хибрид от 2013 г., с приличен пробег (182 504 км). Последният ми опит с механик беше доста неприятен, затова се надявам да събера някои идеи, преди да отида отново. Като цяло, кабриолетният покрив не мърда, нито се отваря, нито се затваря. В допълнение към това, имам предупредителна светлина на скоростомера, която свети. Имам чувството, че това е свързано с датчика на Хол, който изпраща неправилни сигнали? Може ли някой да сподели своя опит със сходни проблеми и техните резултати при механика? Тревогата е реална, хора! Наздраве!

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

LukasBergRider

Хей, имах подобен проблем с моя Volvo S80 от 2010 г. наскоро. Първо си помислих, че е някакъв механичен проблем, но се оказа, че всъщност са дефектни кабели и букси, които причиняват целия шум. Кабриолетният ми покрив също не работеше и светваше предупредителната лампа. Доста идентична ситуация. Не искам да те плаша, но беше доста сериозен проблем. Виждаш ли, тези дефектни връзки могат значително да объркат електрическите сигнали в колата, включително тези от датчика на Хол. След като отидохме да го поправим, те трябваше да положат доста часове, за да прегледат цялата електроника, да намерят дефектните връзки и да ги заменят. Не е съвсем бърза поправка. Трябваше да бъдат много внимателни, за да не причинят допълнителни щети на електрическата система, докато са се занимавали с нея. Надявам се това да ти даде добра представа какво може да се случва. Успех с пътуването до гаража! Наздраве!

(Преведено от Немски)

SchneidiRider (Автор)

Хей, лудост, че и при теб се е случило нещо подобно с твоя Volvo S80! Твоето обяснение ми е много ясно, макар че трябва да призная, че ме прави малко нервен. Но по-добре да знам в какво се забърквам, нали? Не искам да се натрапвам, но ме любопитства колко грубо те е струвало да го оправиш? Също така, няма ли повече странни сигнали или проблеми след ремонта? Всякаква информация е от полза. Наздраве!

(Преведено от Немски)

LukasBergRider

Хей, да, разбирам те. Никой не обича да се впуска в неизвестното, особено когато става въпрос за коли и разходи, а? За да отговоря на въпроса ти, ремонтът ме струва 95€. Те казаха, че проблемът е бил в кабелите или в дефектен контакт на буксата, и това беше цената за оправянето на всичко. А оттогава? Плавко плаване през целия път. Датчикът на Хол се държи перфектно откакто механикът го оправи. Няма повече съмнителни сигнали от него и кабриолетният покрив работи като магия отново. Съвсем както преди, сякаш проблемът никога не е съществувал! Надявам се това да хвърли малко светлина върху твоята ситуация. Успех и стискам палци да е лесна поправка за теб! Наздраве!

(Преведено от Немски)

SchneidiRider (Автор)

Хей! А, благодаря ти много, че си отворен за цената на ремонта и последствията от него. Кара ме да се чувствам по-добре, знаейки, че твоят Volvo е чудесен след ремонта. Дава ми малко надежда при справянето с моя собствен проблем. Доста облекчение, трябва да кажа! И хей, 95€ за поправяне на всички дефектни връзки изглеждат справедлива сделка. Надявам се на безпроблемно изпълнение, когато занеса моята кола в гаража. Милион благодарности за всичките ти съвети и за споделянето на твоя опит. Чувствам се много по-малко тревожен сега! Ще отида при механика първото нещо утре сутринта. Пожелай ми късмет! Наздраве!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: