Проблеми с мигачите RS4: Необходима е диагностична помощ

Като човек с известен опит в ремонта, се сблъсках с почти идентичен проблем с RS5 от 2018 г. миналото лято. Проблемите с мигачите и съобщенията за грешки се оказаха повече от просто смяна на крушка. Основната причина всъщност беше повредено окабеляване близо до релето на мигачите. В сервиза установиха, че влага е корозирала един от щепселните конектори, причинявайки прекъсващи се повреди на сигналите и задействайки съобщенията за грешки на таблото. Ремонтът включваше: 1. Пълен диагностичен скенер за точно определяне на проблема с връзката 2. Почистване на корозиралите контакти на щепсела 3. Смяна на повредената част от окабеляването 4. Тестване на цялата система на мигачите Общата цена на ремонта беше 95 евро, включваща както диагностиката, така и поправката на окабеляването. Много по-добре, отколкото да се сменят части ненужно. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Мигачите напълно ли са мъртви или работят прекъсващо? Грешката се появява само от едната страна? Забелязали ли сте влага или проникване на вода около светлинните тела? Кога за пръв път се появи проблемът? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях с дефектните връзки.

(Преведено от Английски)

Благодаря за проверката. Километражът ми е 122 043 км, а последната поддръжка е направена в официален сервизен център преди 3 месеца. Мигачите отдясно са напълно мъртви, а грешката се появява само там. Електрическата повреда изглежда постоянна, а не прекъсваща. Няма видима влага около корпуса на лампата или счупено стъкло, което мога да забележа. Проблемът започна внезапно миналата седмица по време на дъждовен ден. Преди да отида за пълно диагностично сканиране, бих оценил всякакви други стъпки за отстраняване на неизправности, които да опитам първо.

(Преведено от Английски)

Въз основа на вашето описание, това звучи много подобно на това, което преживях с моя RS5. Тъй като проблемът ви е изолиран в дясната страна и е започнал по време на дъжд, това силно подсказва проблем със свързването, а не повреда на релето на мигачите. Преди да прибегнете до диагностика, опитайте следните стъпки, които ми помогнаха да идентифицирам проблема си: 1. Първо проверете крушката на индикатора от дясната страна, макар че вероятно не е основният проблем, си струва да се изключи простата повреда на крушката 2. Прегледайте точките на свързване на кабелния сноп близо до десния блок на светлината на сигнала 3. Слушайте за щракащ звук от релето на мигачите, когато активирате десния мигач 4. Тествайте предните и задните светлини на сигнала от дясната страна, тъй като понякога проблемът засяга само една от тях. В моя случай, пълният отказ от едната страна посочи директно към проблем с окабеляването, а не към проблем с електронното управление. Фактът, че вашият проблем е започнал по време на дъжд, съвпада с моя опит с проникване на вода, въпреки че сега не се забелязва видима влага. Пълно диагностично сканиране се оказа необходимо за моя ремонт, но опитването на тези основни проверки първо ще помогне да се определи дали имате същия проблем с окабеляването, който имах аз. Съобщете ни какво откриете, след като проверите тези точки, особено състоянието на щифтовете на конектора в блока на светлините.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всички подробни предложения. Следях стъпките ви за отстраняване на неизправности и открих нещо интересно. При проверка на връзките на сигналната лампа от дясната страна забелязах, че един от щифтовете на конектора изглежда леко корозирал. Релето на мигачите издава щракащ звук, но автомобилното осветление остава мъртво от тази страна. Няма проблеми с крушката сама по себе си, след като я тествах в кутията на левия указател на завоя. Мисля, че бяхте прави, че електрическата връзка е вероятната причина. Като се има предвид, че и предните, и задните светлини са засегнати от дясната страна, и като се има предвид как проблемът започна по време на дъжд, ще се съсредоточа върху този корозирал конектор първо, преди да плащам за пълен диагностичен скенер. Ще препоръчате ли да се опитам да почистя сам щифтовете на конектора или трябва да го оставя на професионалист, като се има предвид сложността на електрическата система? Цената на ремонта, която споменахте, изглежда разумна в сравнение с безпричинната подмяна на части.

(Преведено от Английски)