PHDrive
Проблеми с Mazda CX3 дизел: черен дим, светлина за проверка на двигателя, необичайни прекъсвания на двигателя и проблеми при стартиране
(Преведено от Английски)
10 коментар(и)
PHDrive (Автор)
Хей! Благодаря за съвета! Даде ми отправна точка, за да разбера този проблем и е успокояващо да знам, че си преминал през нещо подобно. Що се отнася до километража, моята Mazda показва 139 648 км на километража. Не съм правил никакви скорошни модификации на двигателя, тя е стокови, колкото може да бъде. И вашият опит с кабелния конектор на нагревателя на горивния филтър звучи познато, може би точно това е проблемът. Ще я закарам в местния си сервиз, ще направя пълна проверка, както предложихте, и ще си стискам палци да не е скъпо. Оценявам помощта ти. Ще те държа в течение на напредъка. Наздраве.
(Преведено от Английски)
HerbKoh
Хей отново, радвам се да знам, че предишният ми опит може да даде някаква насока. Като се има предвид пробегът ти и като се има предвид, че не си правил никакви модификации на двигателя, още по-вероятно е проблемът ти да е свързан с нагревателя на горивния филтър. Симптомите, които описваш, са ми много познати. И не се тревожи прекалено много за цената. Беше ми досадно, да, но поне след като проблемът беше решен, моята Mazda работеше добре както нова. Така че, да я заведеш в надежден местен сервиз за пълен преглед, определено е мъдра стъпка. Очаквам с нетърпение актуализациите ти. Моля, уведоми ни как се развиват нещата. Стискам палци да е същата повреда като моята и твоята Mazda да се върне на пътя за нула време! Успех и ни дръж в течение. Наздраве!
(Преведено от Английски)
PHDrive (Автор)
Хей! Бяхте от голяма помощ, наистина ценя съветите и опита ви. Ще закарам Mazda-та си за преглед възможно най-скоро. Увереността ви ме успокои малко, бях доста притеснен, честно казано. Междувременно съм си осигурил заместител от познат, докато моята се върне в топ форма. Определено ще ви държа в течение за цялото пътуване. Благодаря ви много и до скоро. Наздраве!
(Преведено от Английски)
Elena
Mazda CX-3 2020 бензин или 1.5. Какъв е разходът?
(Преведено от Гръцки)
Elena
Mazda CX-3 20-ка или 15-ка бензин?
(Преведено от Гръцки)
CarlyMechanic
Котировка:
@Elena пише на
Mazda CX-3 2020 бензин или 1.5. Какъв е разходът?
Mazda CX-3 обикновено се предлага с 2.0-литров бензинов двигател. Разходът на гориво за този двигател е приблизително от 6,0 до 7,0 литра на 100 километра, в зависимост от условията на шофиране и стила. Ако имате други въпроси или се нуждаете от повече подробности, не се колебайте да попитате!
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Elena пише на
Mazda CX-3 20-ка или 15-ка бензин?
Ако имате допълнителни въпроси или се нуждаете от повече подробности, не се колебайте да попитате!
(Преведено от Английски)
Elena
Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Ако имате допълнителни въпроси или се нуждаете от повече подробности, не се колебайте да попитате!
Докато 15-ката? В сравнение с 20-ката? 15-ката консумира по-малко? Също така, 20-ката ли дава по-добро шофиране?
(Преведено от Гръцки)
CarlyMechanic
Котировка:
@Elena пише на
Докато 15-ката? В сравнение с 20-ката? 15-ката консумира по-малко? Също така, 20-ката ли дава по-добро шофиране?
Mazda CX-3 се предлага предимно с 2.0-литров двигател, а 1.5-литровият двигател е по-рядко срещан. Като цяло, 1.5-литровият двигател би консумирал по-малко гориво от 2.0-литровия, но може и да предлага по-малка мощност и потенциално различни характеристики на управление. 2.0-литровият двигател обикновено осигурява по-добра производителност и управляемост поради по-високата си мощност. Ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителни пояснения, не се колебайте да попитате!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
HerbKoh
Здравей! Струва ми се, че съм бил в много подобна ситуация като теб сега. Имах подобен проблем с моята Mazda CX5 Diesel от 2020 г. Мога да се определя като човек с известен практически опит с колите, знаете, типичното майсторене през почивните дни и т.н. Когато се сблъсках с тези проблеми, занесох Mazda-та си в доверен местен гараж. След щателен преглед, те ми казаха, че кабелният сноп на нагревателя на горивния филтър е повреден. Изглежда, че си на прав път с предположението си. Ремонтът ме струва 110 евро, което си заслужаваше, за да се върне старата Беси отново в движение. Преди това беше точно както описваш сега – черен дим, светва лампата за проверка на двигателя, всичко. Да получим повече информация за твоята кола би било доста полезно, за да се задълбаем, защото, макар и тези коли да са приятели, те не са най-добри приятели. Имаш ли някакви скорошни модификации на двигателя? Каква е километър-часовника ти в момента? Надявам се това да помогне малко и късмет!
(Преведено от Английски)