Gebaumgartner
Проблеми с контролната система за налягането в гумите на Audi Q3 дизел от 2015 г.
(Преведено от Немски)
8 коментар(и)
Gebaumgartner (Автор)
Хей! Благодаря за бързия отговор и помощта. Моят Q3 има 209670 км пробег досега, а последният сервиз беше преди около 3 месеца. По твоите въпроси: Забелязах, че проблемът се появява независимо от температурата и не забелязах разлика при различните скорости. Изглежда е случайно, но все по-често. Надявам се това да ти помогне.
(Преведено от Немски)
OliverKleinFan
Здравей! Няма проблем, с удоволствие ще помогна. Сега, след като имам повече подробности, мисля, че е възможно да има проблем с вашата система за контрол на налягането в гумите. При моя Q5 проблемът беше с кабел, но при вашия Q3 може да е сензор или контролен блок. Тъй като вашият сервиз е бил скорошно, вероятно налягането в гумите е било настроено и сензорите са били проверени. Затова бих ви препоръчал да направите диагностика в независим сервиз. Възможно е да открият причина, която е била пропусната при последния сервиз. Надявам се това да ви помогне и да не е нещо прекалено сериозно. При моята кола проблемът изчезна след ремонта и оттогава не се е появил отново. Много късмет!
(Преведено от Немски)
Gebaumgartner (Автор)
Здравей, благодаря за съвета! Много мило от теб. Мисля, че наистина ще отида в независим сервиз и да проверя колата си там. Още веднъж благодаря за помощта. Да се надяваме, че ще открият проблема и че не е нещо прекалено сериозно. Опитът ти определено вселява надежда. Благодаря и приятен ден!
(Преведено от Немски)
Jankis
Здравей. Audi A3 седан 2014. Проблемът ми е с нагряващите спирачки. Колата усеща промяна на налягането, но не може да определи дали е по-високо или по-ниско. Така че, когато спирачките загреят, налягането се повишава и се задейства аларма за налягане. Съжалявам за лошия ми английски, не е първият ми език.
(Преведено от Английски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Jankis пише на
Здравей. Audi A3 седан 2014. Проблемът ми е с нагряващите спирачки. Колата усеща промяна на налягането, но не може да определи дали е по-високо или по-ниско. Така че, когато спирачките загреят, налягането се повишава и се задейства аларма за налягане. Съжалявам за лошия ми английски, не е първият ми език.
Звучи така, сякаш вашата спирачна система може да прегрява, което може да бъде сериозен проблем за безопасността. Препоръчвам ви да проверите спирачната си система от професионален механик възможно най-скоро. Те могат да проверят спирачната течност, спирачните накладки и цялата спирачна система за евентуални проблеми. Моля, уведомете ни как върви и ако имате други въпроси.
(Преведено от Английски)
JulienMrl59
Здравейте, имах този проблем точно след смяна на гума, след 20 км светна индикаторът за спукана гума, без загуба на налягане. Рестартирах налягането в ODB, но грешката остава непрекъснато като критична. Какво мога да направя? В сервиза ми казаха, че не виждат нищо ненормално.
(Преведено от Френски)
CarlyMechanic
Котировка:
@JulienMrl59 пише на
Здравейте, имах този проблем точно след смяна на гума, след 20 км светна индикаторът за спукана гума, без загуба на налягане. Рестартирах налягането в ODB, но грешката остава непрекъснато като критична. Какво мога да направя? В сервиза ми казаха, че не виждат нищо ненормално.
Възможно е сензорът за налягане в новата гума да е дефектен или неправилно калибриран. Опитайте да напомпате гумата до препоръчителното налягане, след което рестартирайте системата за мониторинг на налягането в гумите (TPMS) отново. Ако грешката продължава, може да се наложи да смените сензора TPMS в новата гума. Моля, информирайте ни за напредъка си и ни уведомете, ако имате други въпроси.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
OliverKleinFan
Здравей! Имам известен опит с коли и проблемът ти звучи подобно на проблем, който имах с моя Audi Q5 бензин от 2013 г. При моята кола кабелната връзка към контролния блок на системата за контрол на налягането в гумите беше повредена. Отидох в моя сервиз и те диагностицираха и отстраниха проблема. Цялата процедура ме струва 155 евро, което всъщност беше доста справедливо. С това проблемът беше решен. Може ли да дадеш още малко информация за колата си? Това ще ми помогне да ти дам по-точни съвети. Например, забелязал ли си дали проблемът се появява, когато е студено или само при определени скорости?
(Преведено от Немски)