100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

sarah_silver8

Проблеми с ключодържателя на Audi S3: Отвъд смяната на батерията

Ключодържателят на моята S3 от 2006 г. напоследък се държи странно. Електронният ключ престана да работи изцяло, както за отключване, така и за безключов достъп. На дисплея се показва съобщение за ниска батерия, плюс има някои кодове на грешки. Някой друг имал ли е подобен проблем? Търся съвети какво точно трябва да се смени и дали това е често срещан проблем, който може да се реши само чрез смяна на батерията на ключодържателя. Ще се радвам да чуя за цени на ремонт и опит в сервиз, особено ако се окаже, че проблемът е по-сериозен от изтощена батерия на ключа.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

luisashadow3

Имах същия проблем с моята S4 от 2008 г. миналия месец. Като някой, който извършва основна поддръжка, но оставя електрониката на професионалистите, това се оказа по-просто, отколкото очаквах. Започна със същите симптоми – мъртъв ключ, който не отваряше вратите или не палеше колата. Електронният ключ показваше предупреждение за ниска батерия, точно като вашия. Първо, опитах DIY ремонт, гледайки уроци, но не бях сигурен, че мога да отворя ключа сам. Занесох го в сервиз, където диагностицираха напълно изтощена батерия в ключа. Ремонтът беше лесен, те смениха батерията на ключа и изчистиха кодовете за грешки. Общата цена беше 37 евро, включително труда. Преди да предложа конкретни решения за вашия случай, бихте ли споделили: Забелязахте ли, че ключът отслабва постепенно или спря внезапно? Можете ли да стартирате колата с физическия ключ? Ключът се чувства ли хлабав или издава тракащи звуци? В сервиза споменаха, че тези проблеми с автомобилните ключове са доста често срещани в моделите от тази ера, но си струва да проверите тези детайли, за да изключите други потенциални проблеми, освен просто мъртва батерия в ключа.

(Преведено от Английски)

sarah_silver8 (Автор)

Благодаря за обратната връзка. Само за да потвърдя, моят започна да се поврежда постепенно в продължение на около 2 седмици, преди напълно да спре. Физическият ключ все още работи добре, а самият fob се чувства здрав без тропане. Последният ми сервиз беше на 188527 км и те не са отбелязали никакви потенциални проблеми с ключовия fob по време на проверката. Тъй като предупреждението за ниско напрежение се появи на таблото, изглежда, че смяната на батерията на fob-a ще реши проблема. Ще опитам това първо, преди да разглеждам по-сложни проблеми с програмирането на ключовете. Вашият сервиз спомена ли колко често обикновено се налага смяна на батерията на ключа? Искам да съм подготвен за това в бъдеще, вместо да ме хване неподготвен отново.

(Преведено от Английски)

luisashadow3

Въз основа на моя опит със същия автомобил, батериите на ключодържателите обикновено се нуждаят от подмяна на всеки 3-4 години. Когато ми обслужваха колата, техникът обясни, че електронните ключови системи от тази епоха започват да показват предупреждения за ниско напрежение доста преди пълен отказ, което дава добър период за реакция. Описаният от вас постепенен спад съвпада перфектно с моята ситуация. Предупредителните знаци се появиха в рамките на няколко седмици преди пълен отказ – класически симптом за изтощаваща се батерия на ключодържателя, а не за проблем с програмирането. Тъй като вашият физически ключ работи и няма повреда на корпуса на ключодържателя, аз съм още по-уверен, че проблемът е само в батерията. След подмяната на батерията, сервизът ми препоръча да си задам напомняне за бъдещи проверки на батерията на ключа около 3-годишната граница. Те споменаха, че екстремните температури могат да повлияят на живота на батерията, така че условията на употреба могат да променят този график. Един съвет: уверете се, че сте взели правилния тип батерия за ключодържателя. Използването на неправилна или нискокачествена батерия може да предизвика фалшиви кодове за грешки. Самата подмяна на батерията е доста достъпна, моята беше под 40 евро, включително изчистването на съхранените кодове за грешки.

(Преведено от Английски)

sarah_silver8 (Автор)

Благодаря на всички за полезната информация. Като се има предвид цялата обратна връзка и сходството с други случаи, се чувствам уверена да продължа с подмяната на батерията на ключа като първа стъпка. Постепенната повреда на ключа ми съвпада с типичните симптоми на ниско напрежение и е успокояващо да чуя, че това е често срещана поддръжка. Ще насроча подмяната на батерията този седмица и ще се уверя, че изчистват всички съхранени кодове за грешки, докато са там. Цената от 40 евро изглежда разумна за услугата. Наистина е полезно да знам и за интервала на подмяна от 3-4 години, определено ще го добавя към графика си за поддръжка, за да избегна да остана блокирана с мъртъв ключ отново. Ще помоля сервиза да потвърди правилния тип батерия по време на подмяната. След като бъде поправено, ще продължа да следя за евентуални оставащи проблеми с електронния ключ, но изглежда, че нова батерия за ключа трябва да върне всичко към нормалното.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: