100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

HelmSchu

Проблеми с климатика и двигателя на Топо: Предупредителни знаци за повреда на вентилатора

Хей, всички! Моят Mitsubishi Toppo от 2001 г. ми създава главоболия – климатикът духа топъл въздух, а двигателят постоянно прегрява. Смятам, че електрическият вентилатор може да е виновникът. Някой имал ли е подобни симптоми на своя Toppo? Ще бъда много благодарен, ако споделите вашия опит с ремонта и какво точно е направил вашият механик, за да го оправи. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

BirgiRacer

Здравей! Имам известен опит с коли и имах подобен проблем с моя Mitsubishi Colt от 2003 г. (доста близък до твоя Toppo, от едно и също семейство!). Притежавам и Lancer. Имах точно същите симптоми - климатикът духа топъл въздух и двигателят прегрява. Накратко, проблемът беше в модула за управление на електрическия вентилатор, който беше дефектирал. Занесох го в моята обичайна работилница и те диагностицираха дефектен резистор в модула за управление на вентилатора. Сметката беше 480€, включително части и труд, не е евтино, но проблемът беше решен напълно. Какъв е пробегът ти и кога за първи път забеляза тези симптоми? Също така, вентилаторът изобщо включва ли се? Тази информация ще ми помогне да споделя по-подходящи подробности от моя опит. Надявам се това да помогне! Уведомете ме, ако имате нужда от по-конкретна информация.

(Преведено от Английски)

HelmSchu (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Моят пробег е 70616 км и току-що ми направиха сервизния преглед миналия месец. Симптомите започнаха преди около две седмици. Изглежда, че вентилаторът работи от време на време, чувам го да се включва понякога, когато колата е на празен ход, но е много нестабилно. Първоначално си помислих, че е просто проблем с климатика, но после забелязах, че температурата се покачва. Вашият вентилатор също ли работеше прекъсващо, преди да се повреди напълно?

(Преведено от Английски)

BirgiRacer

Хей отново! Да, това звучи много познато, моят Colt имаше почти същото поведение, преди нещата да се влошат. Вентилаторът ми също работеше на прекъсвания, преди напълно да се повреди около 85 000 км. Всъщност това е доста често срещано при тези модели. Когато моят работеше неправилно, за първи път забелязах, че се включва само когато двигателят е много горещ, а не при нормална температура, както трябва. Понякога работеше добре няколко дни, после пак започваше да се държи зле, супер досадно! Накрая просто спря да работи. Тъй като спомена, че вашият е обслужен едва миналия месец, направиха ли някаква работа близо до охладителната система? Понякога тези проблеми могат да се появят след други ремонтни дейности. В моя случай прекъсващата работа на вентилатора продължи около месец, преди да го оправя. Като се има предвид това, което описваш, съм още по-убеден, че е същият проблем, който имах с блока за управление на вентилатора. Не чакайте твърде дълго, за да го проверите, научих по трудния начин, че прегряването може да доведе до по-големи проблеми. Кажете ми какво откриете! Между другото, аз все още карам моя Colt (не можах да се разделя с него!), а вентилаторът работи перфектно от ремонта. Парите си струваха, ако ме питате!

(Преведено от Английски)

HelmSchu (Автор)

Благодаря много за всички подробности! Това е супер полезно да знам за вашия опит с Колт. Не, те не са работили по охладителната система по време на сервиза, само редовни поддръжки. Мисля, че ще го закарам в сервиза утре, тъй като звучи точно като това, през което сте минали. Не искам да рискувам сериозни щети на двигателя! Цената от €480 не е добра новина, но е по-добре, отколкото да се справя с по-големи проблеми по-късно. Наистина оценявам, че отделихте време да споделите вашия опит, това ми даде много по-ясна представа за това с какво се справям. Ще ви актуализирам, след като го проверя!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: