Проблеми с интелигентните TPMS сензори: Причини и бързи решения

Като се справих с подобен проблем с предупреждението за ниско налягане в гумите на моята Smart ForFour Electric от 2013 г., мога да споделя моя опит. Имам известен опит в работата с електромобили и системи за мониторинг на налягането в гумите. Предупреждението за ниско налягане в гумите продължаваше да се появява, въпреки че налягането в гумите беше правилно. След като проверих всяка гума с манометър многократно, показанията бяха коректни, но системата продължаваше да показва предупреждения. Оказа се, че проблемът е в изтощените батерии на сензорите TPMS. Тези сензори са вградени в джантите на гумите и комуникират безжично с колата. Когато батериите им се изтощят, те могат да задействат фалшиви предупреждения за ниско налягане в гумите. Моят сервиз диагностицира проблема и смени четирите сензора TPMS. Общата цена беше 280 € за части и труд. Предупредителните светлини изчезнаха веднага след ремонта и не се появиха отново. За да ви помогна по-добре във вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Проверявали ли сте ръчно налягането в гумите наскоро? Появява ли се предупреждението по време на шофиране или само при стартиране? Получавате ли предупреждения за конкретни гуми или за всички? Правили ли сте някаква работа по гумите наскоро? Редовните проверки на гумите са важни, така че дори при дефектен сензор, продължавайте да следите налягането в гумите си ръчно, докато системата бъде поправена.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят Smart в момента показва 194855 км на километража. Вчера проверих всяка гума с надежден манометър и всички те бяха с препоръчителното PSI. Предупреждението за неизправност на сензора се появява по време на шофиране, обикновено след около 15-20 минути на пътя. Това се случва на всичките четири гуми периодично. Проверката на гумите, която направих, показва, че действителното налягане е добро, което ме кара да мисля, че виновниците са сензорите TPMS. Преди около 6 месеца имах два ремонта на спукани гуми, но предупрежденията започнаха едва наскоро. Като се има предвид възрастта на колата и вашият подобен опит, подозирам, че батериите на сензорите може би наистина се изтощават. Вероятно ще трябва да се сменят всички сензори, за да се поправи правилно системата за наблюдение на налягането в гумите. Референтната цена от 280 € е полезна за бюджетиране. Ще се свържа с моя обичаен сервиз, за да проверя цените им за пълна подмяна на TPMS сензорите.

(Преведено от Английски)

Това определено съвпада с моя опит със Smart ForFour, батериите на сензорите за налягане в гумите (TPMS) обикновено издържат 5-7 години, преди да се повредят. С показанията на километража ви и факта, че сензорите на вентилите за въздух вероятно са оригинални, пълна подмяна е логична. Прекъсваните предупреждения по време на шофиране са класически признак на повреждащи се TPMS сензори. Въпреки че ремонтите на спукани гуми биха могли да повлияят на сензорите, времето подсказва, че е по-вероятно да е свързано с изтощаване на батерията. След като публикувах предишния си отговор, всъщност имах друг проблем със сензор на задното си дясно колело миналия месец. В сервиза откриха, че един сензор е напълно дефектен, докато другите показваха слаби сигнали. Те предложиха да се подменят всичките четири, за да се избегнат бъдещи проблеми. Един бърз съвет, преди да отидете в сервиза, накарайте ги да проверят грешката на сензора с техния диагностичен инструмент. Понякога проблемът с TPMS може да бъде решен с проста рекалебрация, въпреки че като се има предвид възрастта на вашите сензори, подмяната е вероятно необходима. Сегашната пазарна цена за пълен комплект остава подобна на това, което платих. Повечето сервизи таксуват между 250-300 евро за всичките четири сензора, включително труда. Просто се уверете, че използват части с OEM качество, съвместими с вашата конкретна година на модела.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. След като закарах моя Smart в сервиза, те потвърдиха това, което предложихте – дефектните сензори TPMS причиняваха предупредителните светлини за налягането в гумите. Диагностичният им скен показа слаби сигнали от всички сензори. Цената на ремонта възлезе на 295 € за подмяна на четирите сензора за налягане в гумите. Малко повече от очакваното, но си струваше да се оправи както трябва. Използваха съвместими с OEM сензори с нови батерии, които би трябвало да издържат още 5-7 години. След подмяната, предупрежденията за грешки в сензорите изчезнаха напълно. Мониторингът на налягането в гумите сега работи правилно отново. За всеки, който се сблъсква с подобни проблеми с TPMS на по-стар Smart автомобил, проверката на батериите на сензорите определено е първото нещо, което трябва да се разследва. Наистина оценявам помощта при диагностицирането на проблема. Точното наблюдение на налягането в гумите осигурява голямо спокойствие, особено като се има предвид колко важно е правилното напомпване на гумите за безопасност и ефективност.

(Преведено от Английски)