Проблеми с индикаторната лампа на двигателя, мощността и оборотите при Polo 2014 – Възможни причини и решения?

Здравей, имах подобен проблем с моя Голф, модел 2012. Имам само малко опит с коли, но занесох колата си в сервиз за проверка. Те установиха, че буксата/кабела на клапана е дефектен. Ремонтът ме струва 95 евро. Би ли ми дал повече информация за твоето возило, например: пробег, последен сервиз и т.н.? Тогава може би бих могъл да ти кажа повече.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Моят Поло вече има 85 770 км на километража и последният сервиз беше преди няколко месеца. Проблемът може би е в километража? Как беше при твоя Голф тогава?

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, с удоволствие ще помогна, където мога! В твоя случай може да е и проблем с вентила за обезвъздушаване на резервоара, това е напълно възможно. При моя Голф това беше отделна грешка, която се появи поради дефектен конектор/кабел. Въпреки това, добре би било да прочетеш кодовете за грешки, тъй като често има няколко грешки, а не само една. Пробегът на твоя Поло също може да играе роля. Като цяло, винаги е добре да се решават такива проблеми своевременно в сервиз, преди да доведат до по-сериозни повреди. Така че, моят съвет: Отиди в сервиза и го провери!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съвета! Определено ще отида до сервиз и ще си изчета паметта за грешки. Твоята препоръка определено ми помогна. Малко ме притеснява пробегът, но се надявам да не е голям проблем. При твоя Голф се оказа малък дефект. Надявам се моят Поло да има подобен късмет. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)