Проблеми с хибридната система за измиване на BMW 5 Series

Здравей! Имам известен опит с поддръжката на автомобили и всъщност се сблъсках с подобен проблем с моя хибриден BMW 3 Series от 2018 г. миналата зима. Първоначално си помислих, че просто сензорът е проблем, но местният ми сервиз установи, че въпреки че резервоарът не е бил напълно празен, нивото на течността е било под това, което системата счита за безопасно за работа. Те направиха щателен преглед на помпата и тръбите, но не откриха нищо нередно с тях. Просто допълниха течността за чистачките и рекалибрираха сензора, струваше ми около 25 евро за услугата. Работи перфектно оттогава. Какъв е пробегът на твоята 5-та серия? Също така, забелязал ли си някакви необичайни звуци, когато се опитваш да използваш чистачките, или е просто напълно тихо? Тази информация би помогнала да се определи дали имаш същия прост проблем или е нещо друго.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Моят 5-сериен е на 65 306 км от последния ми сервиз. Всъщност, няма абсолютно никакъв звук, когато натисна бутона за чистачките, само мъртва тишина. Проверих нивото на течността, като физически отворих капачката, и тя определено е доста над половината. Малко е разочароващо, тъй като всичко работеше перфектно миналата седмица. Чудя се дали това може да е повреда на помпата, а не просто проблем със сензора, тъй като няма никаква реакция от системата.

(Преведено от Английски)

Хей отново! След като прочетох за твоите симптоми, започвам да мисля, че проблемът ти може да е различен от това, което изпитах с моята 3-та серия. Когато моята се развали, все още можех да чуя слабо бръмчене от помпата, въпреки че не излизаше течност. Пълната тишина, която описваш, звучи по-сериозно от просто проблем със сензора. Всъщност, твоите симптоми ми напомнят за това, когато помпата ми действително се повреди напълно около година след инцидента със сензора, който споменах по-рано. Беше точно същото – пълна тишина при натискане на превключвателя. Оказа се, че моторът на помпата е изгорял. Ремонтът беше по-скъп от предишната ми поправка на сензора, около 180 евро, включително части и труд. Като се има предвид, че не получаваш никакъв отговор и нивото на течността ти е добро, бих се обзаложил, че имаш проблем или с повредена помпа, или евентуално с електрически проблем. Може да е прегорял предпазител или дефектни кабели, но като се има предвид как са построени тези BMW-та, парите ми са на помпата. Определено бих препоръчал да я провериш скоро. Тези системи са доста важни за безопасното шофиране, особено при лошо време. Уведомете ни какво ще откриете, когато я закарате на преглед!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробния отговор! Вашият опит със повредата на помпата звучи точно като това, с което се справям. Пълната тишина определено е притеснителна и вече съм доста убеден, че е нещо повече от проблем със сензора. Прави сте, че трябва да се провери скоро, всъщност току-що си записах час за утре сутринта в сервиза. Наистина оценявам, че споделихте както вашия опит, проблема със сензора и повредата на помпата. Това ми даде много по-добра представа какво да очаквам. Определено ще се върна и ще актуализирам, след като разбера какъв е действителният проблем. Пръсти кръстосани, да е само предпазител, но съм подготвен за възможността за подмяна на помпата, след това, което споделихте. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)