Проблеми с горивната система на BMW i3, водещи до загуба на мощност и спиране

Здравей! Имах подобни проблеми с моя BMW i8 2016 Hybrid миналата зима. След смяна на горивния филтър получих кодове за грешки, свързани с налягането на горивото. Симптомите съвпадаха с твоите – загуба на мощност, неравномерен празен ход и случайни спирания. Първоначално си помислих, че е просто от регулирането на филтъра, но се оказа, че регулаторът на налягането на горивото всъщност е дефектирал. Отчитанията на налягането бяха далеч от спецификацията. Ремонтирах го в местния ми BMW специалист, беше сериозна работа, която изискваше изчистване на множество кодове за грешки и подмяна на регулаторния блок. Интересното е, че тези симптоми често се появяват след смяна на филтъра, защото новият филтър разкрива основните проблеми с регулирането на налягането, които са били прикрити от стария запушен. Само за да добавя, провери го скоро. Карането с неправилно налягане на горивото може да повреди други компоненти в горивната система. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Благодаря много, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям в момента. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи целия ремонт? И всичко ли работи безпроблемно от поправката, или сте забелязали други проблеми? Наистина оценявам вашата помощ! Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей! Радвам се да ти дам бърза информация за моя случай! След като оправих регулатора на налягането на горивото, моят i8 върви като мечта. Общата сметка беше само 45 € за отстраняване на грешката след смяната на горивния филтър, много по-малко болезнено, отколкото очаквах! Най-хубавата част? Няма повече проблеми оттогава. Двигателят работи супер гладко, няма повече загуба на мощност и досадното гаснене е напълно изчезнало. Сякаш имам съвсем различна кола сега, в добрия смисъл! Просто се увери, че го оправиш скоро. Имах късмет, че разходите ми за ремонт бяха минимални, но оставянето му за по-дълго време може да доведе до по-големи проблеми по-късно. Повярвай ми, не искаш да се забъркваш с проблеми с горивната система. Кажи ми как върви с твоята! Винаги се радвам да помогна на колега собственик на BMW. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Исках само да ви дам актуализация! Накрая вчера един нов механик провери моя i3. Бяхте точно в целта, наистина регулаторът на горивното налягане беше причината за всички проблеми. Ремонтът беше доста лесен и ме струва малко повече от вашия, около 75 долара, включително труда. Механикът всъщност ми показа стария регулатор и той определено беше износен. След ремонта колата ми работи перфектно, няма повече спиране или проблеми с мощността. Лампата за двигателя най-накрая изгасна и празен ход е плавен като масло. Още веднъж благодаря за помощта! Наистина ме спасихте от прекаленото безпокойство. Определено си взех поука да проверявам тези неща бързо, преди да се превърнат в по-големи проблеми. Пазете се!

(Преведено от Английски)

Здравей, моят BMW X3 i28 от 2013 г. понякога показва светлина за повреда в горивната система. Съобщението гласи, че горивото е ниско, поддържайте колата с умерена скорост. След това ускорявам и в рамките на 100 метра губя 100% от мощността и колата спира. Какъв е проблемът?

(Преведено от Английски)

Започнете с проверка на нивото на горивото, за да се уверите, че то не е действително ниско, тъй като дефектен датчик за гориво може да е подвеждащ. Ако нивото на горивото е адекватно, проверете горивната помпа и горивния филтър за запушвания или повреди, тъй като те могат да причинят симптомите, които изпитвате. Ако проблемът продължава, може да е разумно да се обърнете към професионалист за диагностициране на горивната система, за да се предотвратят потенциални рискове за безопасността. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)