UteRacer

Проблеми с Ford S Max 2022: светлина за проверка на двигателя, загуба на мощност и силна миризма на отработени газове

Здравейте хора, имам проблеми с моя Ford S Max бензинов двигател, година на производство 2022. Светва лампата за проверка на двигателя, моторът сам се изключва, изглежда губи мощност, работи неравномерно и се тресе при ускоряване. Освен това ауспуховите газове миришат доста силно. Подозирам, че може да се дължи на прекъсвания на горенето, но не съм сигурен. Някой от вас имал ли е подобни преживявания и може ли да ми даде съвет как да отстраня проблема? Как го решихте в сервиза? Ще се радвам на всякаква помощ.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, и аз имам Ford, а именно Ford Galaxy, модел 2020. Не съм автомеханик, но съм правил няколко по-малки ремонти сам, така че бих казал, че имам известен опит. При моята кола имах подобен проблем и за съжаление се оказа, че е дефектирал управляващият модул на двигателя. Ремонтът ме струва 1000 евро. Посещението в сервиза беше доста лесно, те бързо откриха и отстраниха проблема. Тъй като има много причини за твоя проблем, би било добре да знам дали си забелязал и други симптоми? Колко километра е изминал колата ти? Правени ли са ремонти на двигателя преди? Възможно е и твоят проблем да е дефектирал управляващ модул на двигателя, но без повече подробности или диагностика от сервиз не мога да ти кажа със сигурност. Препоръчвам ти да заведеш колата си в сервиз за прецизна диагностика. Надявам се това да ти е от полза. Успех!

(Преведено от Немски)

Servus, благодаря за бързия отговор! Нямам точна диагноза, но колата има вече 124878 км на километража и последният преглед беше съвсем скоро. Няма ремонти на двигателя досега. Ще последвам твоя съвет и ще проверя електронния блок за управление на двигателя. Хиляди благодарности и дано не е прекалено скъпо...

(Преведено от Немски)

Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие. При пробега на твоя S Max е възможно да се случат износвания на части, които се нуждаят от подмяна. При моето Galaxy беше управляващият блок на двигателя, но е наистина трудно да се каже дали това е случаят и с твоята кола, без качествена диагноза в сервиз. За съжаление не мога да ти кажа точно какви са разходите, но ако наистина е управляващият блок на двигателя, цената може да е в същия диапазон като моята. Също така зависи къде ще го ремонтираш. В оторизиран сервиз може да е по-скъпо. Може би ще откриеш добър независим сервиз, който ще го направи по-евтино. Във всеки случай ти стискам палци да не е много скъпо и да си караш колата бързо отново. Дръж ни в течение как се развиват нещата. Всичко най-добро!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за добрите съвети и за това, че стискате палци. Утре веднага ще си запиша час и се надявам всичко да се оправи бързо и евтино. Определено ще ви докладвам какво се е получило накрая. До тогава, чао и благодаря още веднъж за помощта!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: