Проблеми с електрическия ръчен спирачки на BMW X5 бензинов 2015: Търсят се опит и предложения за решение

Здравей, малко разбирам от коли, но не съм никакъв експерт. Имах подобен проблем с моя BMW X3 дизел от 2013 година. Електрониката полудя и управляващият блок беше дефектен. В моя сервиз казаха, че трябва да се смени. За съжаление, това струва около 1000 евро. Възможно ли е при теб да е нещо подобно? Можеш ли да дадеш повече информация за колата, за да мога да ти помогна по-добре? Годишен пробег, последен технически преглед и т.н.?

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор. Моят BMW X5 има досега 268455 км на километража, последният преглед беше наскоро. Споменах проблема с ръчната спирачка по време на прегледа, но за съжаление не откриха нищо. Надявам се да не е управляващият блок, това звучи скъпо... Вероятно няма друг избор, освен да отида отново в сервиза и да го проверя по-подробно.

(Преведено от Немски)

Няма проблем, за това сме тук! BMW-то ти си е карало доста време, но с добра поддръжка може и да е всичко наред. Изглежда наистина ще трябва да отидеш в сервиз. Те вероятно ще могат да определят проблема по-точно. Ако наистина е управляващият блок, може да стане доста скъпо... Но може и да е просто прекъсвач или нещо подобно. Най-добре е да го провери професионалист. При моя X3 между другото също беше дефектен управляващ блок, който беше отговорен за неизправността на електрическата ръчна спирачка. Стискам палци да се реши по-лесно (и по-евтино) при теб! Много късмет и моля, кажи после какво се е оказало!

(Преведено от Немски)

Здравей, права си. И аз мисля, че е най-добре да закарам колата отново в сервиз и да я проверят професионалист. Наистина се надявам да е само малка грешка, а не управляващият блок... Това звучи наистина скъпо. Благодаря ти много, че сподели опита си с Х3, макар и обезпокоително, все пак ми даде посока. Определено ще споделя какво съм научил, щом разбера повече! Още веднъж благодаря за помощта и стискам палци!

(Преведено от Немски)