Проблеми с двигателя на Mazda MPV '04: Загуба на мощност, шум и метални стружки в маслото

Хей, звучи сякаш си в малко беля. Не толкова отдавна бях в подобна ситуация с моя Mazda Tribute '02, същия бензинов двигател. Имах упорита светлина на двигателя, непредсказуема загуба на мощност и да, някои странни звуци отдолу под капака, много подобно на твоята ситуация. Оказва се, че си на прав път. Моят механик определи проблема в дефектен сензор за положение на коляновия вал. Той бъркаше положението на коляновия и разпределителния вал, причинявайки всички тези симптоми. Цялата работа е стресираща, колата се държи странно и всичко останало, но е забележимо често срещано, особено при двигатели с висок пробег. А що се отнася до намирането на метални стърготини в маслото, това е сериозно, но не е неочаквано при двигател с висок пробег като твоя. Може би е време за добра проверка на двигателя и щателен сервиз, не само за проблема със сензора. Не забравяй, че съмнителен механик може да ти съсипе деня, но добър такъв ще ти го спаси. Успех с поправката и безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря, че хвърли светлина върху този проблем. Колите наистина знаят как да ни изпитват търпението, нали? Както и да е, звучи така, сякаш твоята ситуация много прилича на моята. Струва ми се, че проблемът е в сензора за положение на коляновия вал. По-спокоен съм, като знам, че е доста често срещан проблем, както и ти си го преживял. Що се отнася до цената, спомняш ли си приблизително колко ти струи ремонтът? И само от любопитство, появиха ли се други проблеми, след като този беше решен? Още веднъж благодаря за съвета и помощта. Изглежда, че трябва да започна да търся надежден механик!

(Преведено от Английски)

Здравей, радвам се, че можах да помогна. Напълно съм съгласен, колите наистина могат да ти създадат главоболие понякога! Но, ей, това е част от пакета. Що се отнася до цената, спомням си, че извадих около 250,00 € за поправката на този досаден дефект на датчика за положение на коляновия вал. Това включваше цената на частта и таксата за труд. Да, беше малко удар в портмонето тогава, но си заслужаваше, като се има предвид колко по-плавно е пътуването оттогава. Що се отнася до други проблеми, които се появиха след поправката, за щастие няма големи, да чукна на дърво! Всичко работи доста добре, след като механикът оправи положението на коляновия спрямо разпределителния вал. Предполагам, че това е светлата страна на това да имаш надежден механик до себе си. В твоя случай бих казал, не се отчайвай. Тези проблеми с колата? Просто още едно приключение за решаване на проблеми! Намери си добър механик и ще се справиш с това за нула време. Пази се и безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Уау, думите ти са толкова успокоителни и светлина в края на тунела. Разбира се, оценката е малко висока, но си права, че по-плавното каране си струва всеки лев. Това е, което наистина има значение в крайна сметка! Много се радвам да чуя, че смяната на датчика за положение на коляновия вал е свършила работа за твоята кола и оттогава нямаш сериозни проблеми. Чувствам се много по-надеждно сега. Просто е още една глава в приключенската книга на собствеността на автомобил! Съветът ти е ценен и със сигурност с нетърпение очаквам да започна търсенето на надежден механик. Сигурна съм, че ще се справя с това. Благодаря ти много за мнението и добрите пожелания. Безопасни пътувания и на теб!

(Преведено от Английски)