Проблеми с двигателя и трудности при стартиране на Ford Fusion 2007 – Възможна причина: Сензор на разпределителния вал?

Здравей, имах подобен проблем с моя Ford Focus от 2009 г. Имам малък опит с колите, но си спомням добре този конкретен проблем. По това време моето превозно средство показваше подобни симптоми. Закарах моя Ford в добър сервиз наблизо. Те направиха щателен преглед и установиха, че датчика на разпределителния вал е дефектен. Ремонтът беше скъп, струваше ми 695 евро. Доколкото мога да преценя, твоите симптоми може да са свързани с това. Кога за последен път си го проверявал? Можеш ли да ми разкажеш малко повече за текущото състояние на колата си? Това би могло да е доста полезно, за да ти дам по-прецизен съвет.

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за бързия отговор. И така, последният сервиз беше при 52011 км и всичко работеше безупречно след това, проблемът се появи едва наскоро. Тайно се надявах, че ще е нещо по-евтино от датчика на скоростта. Мислиш ли, че може да е нещо друго? Във всеки случай ще го проверя от професионалист, но ще е добре да имам представа какво може да е. Наистина ценя помощта ти, благодаря!

(Преведено от Немски)

Здравей, няма проблем, с удоволствие ще помогна! И така, ако последният сервиз е бил едва при 52011 км, тогава разбира се може да има и други причини. Може да е проблем с подаването на гориво, като например запушен горивен филтър или повредена горивна помпа. Може да е и повредена свещ. Но ако казваш, че двигателят работи неравномерно и от време на време спира, и че има трудности при паленето, може наистина да е датчика на разпределителния вал. Той е сред частите, които пряко влияят върху работата на двигателя и осигуряват запалване и импулси за впръскване в точното време. Ако нещо там се е повредило, това може да доведе до такива проблеми. Сега това разбира се не съвпада напълно с това, което съм преживял с датчика на коляновия вал, но аз не съм и механик. За съжаление има толкова много части, които могат да предизвикат подобни симптоми. Затова е важно да го провериш в сервиз и да не сменяш части на сляпо. Тогава може да имаш късмет или не, и накрая ще ти излезе по-скъпо, отколкото би трябвало. Пожелавам ти успех и се надявам да не е нищо сериозно и да можеш да го поправиш евтино. Моля, дръж ни в течение, любопитно ми е какво е било в крайна сметка!

(Преведено от Немски)

Здравей, благодаря за подробния и полезен отговор. Хубаво е да знам, че може да има и други части, които причиняват подобни симптоми. Надявах се, че може да е нещо по-малко скъпо, но съм зависим от експертното мнение на сервиза. Скоро ще закарам колата в сервиза и се надявам да разбера какъв е проблемът. Благодаря ти за добрите пожелания и определено ще те информирам каква е окончателната диагноза. Още веднъж благодаря, помощта ти беше наистина много полезна!

(Преведено от Немски)

Вакуумната помпа на сервоусилвателя на спирачките или вакуумната помпа се свързват ли към разпределителния вал на кабриолет Ford Mustang ecoboost от 2018 г.?

(Преведено от Английски)

Да, при много автомобили, включително вашият Ford Mustang Convertible Ecoboost от 2018 г., вакуумната помпа на спирачния усилвател често се задвижва от разпределителния вал или коляновия вал. Въпреки това, винаги е най-добре да се обърнете към сервизния ръководство на вашия автомобил или да се консултирате с професионален механик, за да потвърдите това. Имате ли проблеми с вакуумната помпа на спирачния усилвател или разпределителния вал?

(Преведено от Английски)