Проблеми с двигателя и силна миризма на изгорели газове при дизелов Citroen C6 от 2007 г.: Предположение за дефектен EGR клапан

Хей, имах подобни симптоми като твоите при моята дизелова Ситроен C5 от 2010 година. Бях почти сигурен, че проблемът е в EGR клапана. В сервиза потвърдиха, че EGR клапанът е дефектен и засяда. Трябваше да го свалят, почистят и да го сложат обратно. Не беше лесно, защото клапанът беше доста здраво захванат. Като цяло беше сериозен проблем, защото може да причини загуба на мощност на двигателя и при продължително каране може да доведе до повреда на двигателя. По-добре закарай колата си в сервиз, ако имаш същите симптоми. Следващия път може да е повече от само EGR клапана. Не прави същите грешки като мен и не чакай твърде дълго. Надявам се да съм помогнал! Пожелавам ти всичко добро!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за обратната връзка. Всъщност звучи доста подобно на моя проблем. Спомняш ли си какво трябваше да платиш за ремонта тогава? Сблъскал ли си се с други проблеми оттогава? Наистина искам да избегна да ме прецакат отново в сервиза... Благодаря ти!

(Преведено от Немски)

Хей, Юп, още си спомням за сметката, не съм забравил 355€ толкова бързо. Това беше цената за отстраняване на грешката в EGR вентила. Откак механиците отстраниха функционалната грешка в EGR вентила, колата върви като по часовник. Няма други проблеми след това и ремонтът изглежда е решил проблема, поне засега. Определено бих предложил да се прегледа колата. Това е доста работа, но си заслужава, преди да се появят по-сериозни щети по двигателя, всеки лев е добре инвестиран. И принципно: Не чакайте твърде дълго. Надявам се това да е от полза, човече! Пожелавам ти всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за помощта и информацията. Цената наистина звучи адекватна и е успокоително да знам, че не си имал други проблеми. Ще трябва да посетя сервиз... по-добре по-рано, отколкото по-късно, преди колата ми да получи повече щети. Още веднъж благодаря и всичко най-хубаво за теб!

(Преведено от Немски)

Диагностика на Citroën c3: Измерване на EGR клапана (сериозно) Можете ли да ми кажете повече?

(Преведено от Френски)

Разбира се, EGR (рециркулация на отработените газове) клапанът е ключова част от системата за контрол на емисиите на вашия Citroën C3. Той помага за намаляване на количеството азотен оксид, което вашият автомобил произвежда. Ако вашата диагноза показва сериозно измерване, това може да означава, че EGR клапанът е заседнал отворен или затворен, или е запушен с въглеродни отлагания. Заседнал или запушен EGR клапан може да причини проблеми с производителността на двигателя, като груба работа на празен ход, намалена мощност и дори да доведе до спиране на двигателя. Това е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание. Можете да опитате да почистите EGR клапана сами, ако сте запознати с автомобилната поддръжка. Ако обаче клапанът е силно повреден, може да се наложи да бъде сменен. Препоръчвам ви да занесете колата си на професионален механик, за да се уверите, че проблемът е решен правилно. Моля, дръжте ни в течение на вашия напредък и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)