100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

erikhofmann81

Проблеми с дроселовата клапа на Jetta Hybrid влияят на горивната ефективност

Хибридният ми Jetta показва тревожни симптоми с педала на газта. Двигателят се мъчи при палене, а горивната ефективност е спаднала значително през последните седмици. Възможно ли е това да сочи към дефектен дроселов клапан? Скоро ще търся ремонт, но искам да избегна още един лош опит с механик. Данни за колата: Модел 2016, 84560 км. Някой има ли опит с подобни проблеми с всмукателния въздух или дроселовата клапа при тези хибриди? Какъв беше вашият опит с ремонта и цената?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

karl_meier18

Имах подобни проблеми с моя хибриден VW Passat 2013. Симптомите съвпадаха точно – слаба реакция на педала на газта и намалена горивна ефективност. Сензорът за положение на дроселовата клапа беше дефектен, което причиняваше неправилни показания за всмуквания въздух. Ремонтът включваше подмяна на целия блок на дроселовата клапа, тъй като отделните компоненти не се ремонтират. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, тъй като повредата в управлението на дроселовата клапа може да доведе до пълен отказ на управлението на двигателя или внезапна загуба на мощност по време на шофиране. Диагностиката показа, че сензорът за положение на дроселовата клапа изпращаше неправилни сигнали към ECU, което караше системата за управление на двигателя да изчислява неправилно сместа гориво-въздух. Проблемите с дроселовата клапа на колата също задействаха множество кодове за грешки на двигателя. Ремонтът отне около 3 часа, тъй като достъпът до дроселовата клапа при хибридите изисква внимателно боравене около компонентите с високо напрежение. След подмяната техникът извърши процедура за преобучение на позицията на дроселовата клапа, използвайки специализирано диагностично оборудване. Ремонтът напълно отстрани както проблемите със стартирането, така и възстанови нормалната горивна ефективност. Препоръчвам да проверите това скоро, тъй като продължаването на шофирането с дефектно управление на дроселовата клапа може да повреди други компоненти на двигателя.

(Преведено от Английски)

erikhofmann81 (Автор)

Благодаря за описанието на процеса на ремонт. Проблемът с вашия Passat звучи идентично с това, което изпитвам с моята Jetta. Необичайният празен ход на двигателя и слабият отговор са наистина обезпокоителни. Местният ми сервиз ми предложи цял ден труд само за достъп и диагностика на сглобката на дроселовата клапа. Преди да се ангажирам, бихте ли си спомнили каква беше общата цена на ремонта във вашия случай? Също така ме интересува дали сте имали нужда от почистване или поддръжка на дроселовата клапа след подмяната. Съгласен съм, че не бива да се чака прекалено дълго, лошият празен ход на двигателя се влошава и не искам да рискувам по-нататъшни повреди.

(Преведено от Английски)

karl_meier18

Благодаря, че попитахте за разходите. Дефектът на дроселната клапа е напълно отстранен след посещението ми при механика. Общата сума възлезе на 205€ за поправяне на дефектния модул на педала на газта, който причиняваше тези досадни проблеми с реакцията на дросела. След ремонта, дроселната клапа на двигателя работи безупречно и разходът на гориво се върна до нормални нива. Не съм се нуждаел от допълнително почистване или поддръжка на дросела през следващите месеци. Колата работи гладко като нова, без предишните проблеми с паленето или празния ход. Моето предложение е да проверите вашата кола скоро, тъй като симптомите, които описвате, съвпадат точно с моя опит. Правилната диагноза ще покаже дали вашият Jetta се нуждае от същия ремонт. Инвестицията си е струвала, като се има предвид подобреното представяне и избегнатият риск от по-нататъшно увреждане на двигателя. Ремонтът на дроселната клапа също елиминира този тревожен необичаен проблем с празния ход, който споменахте. Редовната поддръжка оттогава показва, че всички компоненти работят в нормални параметри.

(Преведено от Английски)

erikhofmann81 (Автор)

Воденето на моята Jetta в сервиза вчера беше правилното решение. След като видях коментарите тук за подобни проблеми с дроселната клапа, разбрах, че се нуждая от експертна помощ бързо. Механикът потвърди, че сензорът за положение на дроселовата клапа е дефектен, точно както е описано. Необходимо беше пълно подмяна на дроселния възел. Частите и трудът струваха 450€, което включваше пълна диагностика на дросела на двигателя и електронно калибриране. Разликата в производителността е забележима. Разходът на гориво се е върнал към нормалното и двигателят пали перфектно всеки път. Няма повече проблеми с празен ход или колебания. Ремонтът отне около 6 часа общо, но си заслужаваше да се оправи, преди да се получат допълнителни повреди на двигателя. За всеки, който вижда тези симптоми, не чакайте. Дефектната дроселова клапа може да доведе до по-големи проблеми. Редовното почистване на дросела може да помогне за предотвратяване на подобни проблеми, но веднъж щом сензорът започне да се поврежда, подмяната е единственото истинско решение. Благодаря на всички, които споделиха своя опит. Съветът ми помогна да взема информирано решение и да избегна по-нататъшни усложнения.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: