luise_feuer18
Проблеми с допълнителната батерия на Audi A4, причиняващи прекъсвания на захранването
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
luise_feuer18 (Автор)
Благодаря за споделянето на тези детайли. Имах точно същите проблеми с падането на напрежението с моя А4 миналата зима. Смяната на спомагателната батерия реши всичко и всички тези необичайни електрически проблеми изчезнаха напълно. Бърз въпрос, бихте ли споделили колко ви струи цялата поправка? Просто се чудя дали цените са се променили много, откакто си направих моята. Също така, всичко работи ли безпроблемно след ремонта или сте забелязали някакви нови проблеми с електрониката на колата? Има смисъл да се следи за тези проблеми с ниско напрежение, тъй като изглеждат доста често срещани в нашите модели.
(Преведено от Английски)
vivienhunter7
Ремонтът на дефектната спомагателна батерия беше завършен успешно за 290 евро, включително нулирането на електронната система. Оттогава колата работи перфектно, без никакви проблеми с падане на напрежението. Автомобилната електроника работи безупречно, без повече предупредителни лампи или системни грешки при стартиране. Този ремонт отстрани всичките тези нестабилни електрически проблеми. Стартовата последователност на двигателя е много по-плавна сега, а спомагателните захранващи системи функционират както е предвидено. Няма нови проблеми, появили се през месеците след ремонта. Редовните тестове на напрежението показват, че всичко поддържа правилни нива на зареждане. Инвестицията в правилна диагностика и подмяна на батерията си заслужаваше, за да се разрешат всички тези проблеми с ниско напрежение, които продължаваха да се появяват. Цената изглежда доста стандартна за този тип специализиран ремонт, като се има предвид, че включва както части, така и препрограмиране. Правилното възстановяване на спомагателната батерия наистина прави огромна разлика в системната стабилност на тези модели.
(Преведено от Английски)
luise_feuer18 (Автор)
Благодаря за съвета. Накрая го оправих миналата седмица. Цялата система за управление на мощността се нуждаеше от внимание, но механикът свърши чудесна работа, за да го оправи. Общият ремонт струва 310 евро, включително нова спомагателна батерия и пълно нулиране на системата. Те откриха, че старата батерия е напълно мъртва, което е причинило всички тези проблеми с електрониката на колата. Проблемите с падането на напрежението по време на стартиране вече са отстранени и всички грешки на таблото са изчезнали. Интересното е, че техникът ми показа как повредата на батерията е засягала много повече системи, отколкото си мислех. Диагностичният скенер разкри проблеми в области, които дори не бях забелязал. След подмяната на батерията и прекалибрирането всичко работи перфектно. Много се радвам, че го оправих преди зимата. Няма повече притеснения за тези необичайни електрически проблеми или проблеми при стартиране. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да се насоча правилно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
vivienhunter7
Сблъсках се с подобни симптоми на неизправност на батерията в моя Audi A5 от 2010 г. Падането на напрежението по време на стартиране и електрическите предупреждения бяха почти идентични. Първоначалните проверки показаха, че основната батерия е функционална, но електрониката на колата показваше множество системни грешки. Неизправността на спомагателната батерия действително беше коренната причина. Тази вторична батерия поддържа различни електронни системи и когато се влоши, създава каскадни проблеми в множество компоненти. По време на диагностиката техниците установиха, че ниското напрежение в спомагателната система влияе на блока за управление на стабилността и комфортното оборудване. Ремонтът включваше: Пълен диагностичен скен на електронната система, Тестване на двете батерии под товар, Смяна на спомагателната батерия, Рестартиране на всички електронни контролни устройства, Рекалибриране на системата за управление на мощността. Работата беше сериозна, тъй като изискваше специализирано диагностично оборудване за правилното нулиране на всички системи. Различни електронни модули трябваха да бъдат препрограмирани след смяната на батерията, за да се осигури правилна комуникация между компонентите. Неизправна спомагателна батерия често се маскира като множество несвързани проблеми, което прави правилната диагностика от решаващо значение. Електрониката на автомобила може да показва подвеждащи кодове за грешки, когато спомагателното захранване е компрометирано. Редовното тестване на напрежението и на двете батерии по време на поддръжката помага да се предотвратят неочаквани проблеми със стартирането на двигателя.
(Преведено от Английски)