claraweiss1

Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Yeti

Имам някои проблеми с моя Skoda Yeti дизел от 2011 г. Забелязах намаляване на мощността на двигателя, лампата за проверка на двигателя свети и има дим при ускоряване. Двигателят също работи грубо, разходът на гориво е по-висок и има придърпване по време на ускорение, придружено от силен съскащ звук. Смятам, че е дефектен EGR клапан. Някой срещал ли е подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моята Skoda Yeti. Забелязах намалена мощност на двигателя и светна контролната лампа за двигателя на таблото. Също така подозирах EGR клапана. Проверихте ли за течове на вакуум в EGR системата? Може би си струва да се инспектира и каталитичният конвертор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за вашите наблюдения. По отношение на течовете във вакуумната система и каталитичния конвертор, как точно проверихте тези компоненти? Забелязахте ли други симптоми освен намалената мощност и светлината за проверка на двигателя?

(Преведено от Английски)

В моя случай, индикаторът за проверка на двигателя беше първият сигнал, последван от загуба на мощност. Не съм извършвал никаква самостоятелна диагностика. Като се има предвид вашата симптоматика, особено силното съскане, това насочва към потенциален вакуумен теч във връзка с EGR клапана. Предвид потенциалното въздействие върху каталитичния конвертор и сложността на системата за рециркулация, бих предложил да го занесете на квалифициран механик за правилна диагностика.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Изглежда, че EGR клапанът наистина е най-вероятният виновник. Занесох го в сервиз и те го потвърдиха. Автомобилният ремонт ме струва 355€. Сега моята Шкода Йети отново работи гладко.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: