Проблеми с дизеловия двигател на Skoda Rapid

Уау, звучи грубо! Да, симптомите определено сочат към всмукателния колектор. Това дърпане и светлината за проверка на двигателя? Класика. Първо, проверихте ли за очевидни течове във въздухозаборника? Вслушайте се внимателно около колектора и маркучите, когато двигателят работи, вижте дали можете да чуете някакво съскане. Също така, какъв код на грешка изхвърли паметта? Знаейки това, нещата ще станат по-ясни. Но честно казано, изгорял всмукателен колектор при този пробег не е нещо необичайно. Може да е и теч на уплътнение, който да пречи на налягането във всмукателния колектор.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърз тест, но всичко звучеше нормално за нетренираното ми ухо! Как точно мога да проверя за теч във въздухозаборника правилно? И възможно ли е сам да проверя всмукателния колектор, или това е нещо, което трябва да оставя на професионалист? Що се отнася до кода на грешката, трябва да го проверя отново, но си спомням нещо за "пропускане на двигателя".

(Преведено от Английски)

Добре, "пропускане на двигателя", комбинирано с другите симптоми, наистина засилва теорията за всмукателния колектор. Честно казано, без подходящи инструменти е трудно сами да определите теч във всмукателния колектор. Можете да опитате да напръскате малко почистващ препарат за карбуратори около колектора и маркучите, докато двигателят работи – ако оборотите се променят, това показва теч. НО бъдете много внимателни, опасност от пожар и всичко останало! Като се имат предвид симптомите – потрепвания, спиране, код за грешка, силна миризма – и възрастта на колата, сериозно бих обмислил да я закарате на проверка при подходящ механик. Изглежда, че всмукателният колектор може да е виновникът, и ако е сериозен проблем, вероятно е най-добре да го оставят на професионалистите.

(Преведено от Английски)

Исках само да кажа огромно благодаря за помощта! Закарах я в сервиз и беше точно както казахте - всмукателен колектор. Показаха ми стария и беше доста изгорял. струваше ми 1180€ да го поправя, но колата вече работи много гладко. Няма повече придърпване или гасене! Благодаря ви, че ме насочихте в правилната посока.

(Преведено от Английски)