Проблеми с датчика за температура на отработените газове на Volvo S90 2017 г. с бензинов двигател: Търся съвет

Здравей, смешно е, че споменаваш, имах подобен проблем с моя Volvo XC90 от 2014 година. Не че съм механик, но съдейки по симптомите ти... звучи точно като теч в изпускателната система. За съжаление, при мен беше доста сериозно. Първоначално ми светваше само една червена предупредителна лампа, но с времето се превърна в досадно явление, а после и в пълно предупреждение за безопасност. Мощността на двигателя спадна значително, шофирането стана мудно, а силната миризма на отработени газове понякога беше непоносима. Когато го провериха, познайте какво? Сензорът за температура на отработените газове (EGT) беше повреден и трябваше да бъде заменен. Трябваше да се смени и целият катализатор (да, катализаторът вътре беше износен, което причиняваше неприятната миризма и отказ на регенерацията). Освен това, нещо, което те нарекоха ламбда сонда в моя кислороден сензор, също трябваше да бъде заменено. Така че, въз основа на моя опит, заведете колата си при механик възможно най-скоро. Знам, че е досадно, но хващането на тези проблеми рано винаги помага. Надявам се това да помогне и късмет! Бъдете в безопасност.

(Преведено от Немски)

Хей! Благодаря много, че споделихте вашия опит. Звучи така, сякаш се борим с подобни проблеми с колата. Миризмата на ауспуха ме побърква! Така че, сменихте EGT сензора, катализатора и ламбда сондата, а? Сигурно е било доста скъпо. Спомняте ли си колко ви е струвало всичко това? И след като оправихте всичко, имали ли сте още проблеми или всичко е наред оттогава? Бъдете в безопасност. Наздраве!

(Преведено от Немски)

Хей, да, няма да лъжа, доста ме заболя в портмонето. Ремонтът на изпускателната система, особено на течащите части, ме струва около 265 паунда. Знам, че не е малка сума, но като се замисля в дългосрочен план, това беше разумна инвестиция, като се има предвид, че алтернативата можеше да бъде много по-лоша. Откакто си оправих сензора EGT и всички останали части, е като ден и нощ, честно казано! Няма повече странни миризми, няма повече предупредителни светлини, които да ми махат, и най-важното, няма повече спадане на мощността. Сякаш си върнах старата кола! Така че, в заключение, да, всичко е гладко. Много си струваше, като се има предвид, че оттогава карам спокойно. Спестява ти много притеснения, особено при по-дългите пътувания. Пази се, приятелю, и успех с ремонта на колата!

(Преведено от Немски)

Хей, наистина съм ти благодарен, че отдели време да споделиш всичко това. Жалко за сметката, но се радвам да чуя, че колата ти вече работи безпроблемно. 265 паунда звучат доста, но си прав. Струва си да се плати, ако това гарантира дългосрочно решение. Няма повече предупреждения, спадане на мощността или странни миризми – звучи като мечта в този момент. Е, изглежда, че ме чака доста сериозно посещение при механика! Да се надяваме, че моето ще завърши толкова добре, колкото твоето. Още веднъж благодаря за помощта; определено ме накара да се чувствам по-подготвен за това посещение при механика. Пази се и безопасно шофиране! Наздраве!

(Преведено от Немски)