FranzHof
Проблеми с Dacia Lodgy Diesel: Загуба на мощност на двигателя, спиране, черен дим и потенциален проблем със завихрящите клапи
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
FranzHof (Автор)
Здравей, благодаря ти за отговора! Съжалявам, че не споменах това по-рано, моят Lodgy е изминал около 120 708 км без никакви сериозни проблеми преди това. Има стандартния 1.5 dCi дизелов двигател, който Dacia използва. Бях доста редовен с редовните сервизни прегледи; последният беше преди няколко месеца. Така че този текущ проблем ме остави малко озадачен. Определено ще обмисля информацията ти за замяната. Малко е скъпо, но ако това е единственото решение, предполагам, че ще трябва да се поровя в джоба си. Много благодаря за съвета, наистина! Наздраве!
(Преведено от Английски)
SamMey
Хей! Колата ти сигурно има доста километри, това е сигурно. Тези проблеми могат да се появят, когато колата ти е била на пътя толкова, колкото и твоята, така че това не е нищо необичайно. При двигателя 1.5 dCi, всмукателният колектор е често срещана проблемна зона. Завихрящите клапи често започват да се държат зле точно около възрастта на колата ти; моята го направи приблизително по същото време. Те са склонни към износване и могат да причинят проблемите, с които се сблъскваш. Все пак е най-добре да потърсиш професионален механик, за да потвърди, преди да се разпиляваш за подмяна. Ако твоят гараж е нещо като моя, те би трябвало да могат да направят диагностика и да потвърдят дали наистина дефектна завихряща клапа причинява хаоса. Имайте предвид: Подмяната не е евтина работа, но ако това е проблемът, си заслужава всяко стотинко. Надявам се всичко да се оправи. Грижиш се добре за Lodgy-то си; то ще се грижи и за теб. Наздраве!
(Преведено от Английски)
FranzHof (Автор)
Хей! Благодаря за съветите. Всичко си има логика, като се има предвид пробегът на моята Lodgy. Ще се погрижа механикът да направи щателен диагностичен тест, за да потвърди, преди да предприема каквито и да е действия. Ако смяната е неизбежна, нека бъде. Съветът ти беше безценен. Аз и моята Lodgy ти го ценим. Може би е време да ѝ върна лоялността, която ми е давала през всичките тези години. Страхотно е да знам, че има такава подкрепяща общност, когато се сблъскаш с подобни проблеми. Наздраве и пази се!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
SamMey
Хей! Аз съм просто механик, работещ в дома си, с известен опит, но се борих с подобен проблем на моята Dacia Sandero от 2010 г. Механикът го диагностицира като теч във всмукателния колектор с овъгляване, което доста разваля работата на двигателя, точно както при теб. За да се оправи, целият всмукателен колектор трябваше да бъде сменен в моя местен гараж, което ме струва около 1180 евро. Скъпо беше, но всичко се оправи перфектно. Има ли шанс да дадеш повече подробности за твоя Lodgy? Големина на двигателя, изминати километри, дали си правил редовно обслужване и т.н.? Това ще ми помогне да ти дам по-точна представа. Поздрави!
(Преведено от Английски)