Lealein
Проблеми с Citroen DS5 дизел: черен дим, загуба на мощност и неуспех на регенерацията на DPF
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
Lealein (Автор)
Здравей! Много благодаря за отговора ти. Моят DS5 има само 13103 км на километража, така че сравнително малко. Карам предимно по магистралата и почти никакви къси разстояния. Не мислех, че DPF-филтърът може да създаде проблеми толкова рано, но вероятно ще се отбия и в моя сервиз. Надявам се да не се сблъскам с такава сметка, каквато си получил ти. Но още веднъж благодаря за съвета!
(Преведено от Немски)
ManniMeyer
Хей, никакъв проблем, за това сме ние, шофьорите, да си помагаме! Необичайно е DPF да има проблеми толкова рано. Различни фактори могат да окажат влияние, например лошо качество на дизел или неправилен стил на шофиране. При моята C5 проблемът беше главно заради това, че често карах в градски условия. Тъй като ти караш предимно по магистрала и колата ти е сравнително нова, може да е нещо друго. Както и да е, твоята автосервизна работилница би трябвало да открие причината. Ако наистина проблемът е в DPF, може да потърсиш алтернативни начини за ремонт. Има няколко фирми, специализирани в почистването и регенерирането на филтри за твърди частици. Това може да е по-евтино решение, отколкото да се сменя цялата част. Надявам се да се оправиш! Кажи ни какво е станало. Сигурно има и други хора тук, които се интересуват от причината за загубата на мощност и черния дим. Стискам палци!
(Преведено от Немски)
Lealein (Автор)
Здравей и много благодаря за допълнителната ти помощ и ценните съвети! Мисля, че си права, че трябва да говоря с моя сервиз, за да проверят филтъра за твърди частици. Успокояващо е да знам, че има алтернативи на пълната подмяна. И не се тревожи, ще ви държа всички в течение, щом имам повече информация! Вашите съвети и опит са наистина много полезни. Така че, до скоро и стискайте палци!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
ManniMeyer
Хей! Имах подобен проблем с моя Citroen C5 дизел, модел 2016, така че доста близък до твоя DS5. Признавам, че макар и да имам известен опит с коли, не съм експерт. Когато имах този проблем, отидох в моята надеждна работилница ('Auto-Müller' се казва добрата душа). Те направиха щателен преглед и ми потвърдиха, че действително филтъра за твърди частици (DPF) е вътрешно повреден. Това беше доста скъпо (струваше ми 1550 евро), но след ремонта колата ми заработи перфектно. За да ти помогна допълнително, ще е добре да знам колко километра е изминал твоят автомобил и дали често караш на къси разстояния. Възможно е твоят DPF просто да е наситен и професионално почистване да помогне. До скоро!
(Преведено от Немски)