100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

TommyB

Проблеми с BMW 6-series дизел, година на производство 2003: черен дим, трудности при стартиране и дефектна регенерация на DPF филтъра

Хей хора, при моя BMW 6-ца дизел, година на производство 2003, се появяват някои странни проблеми. При ускоряване излиза черен дим от ауспуха, при студен старт му трябва значително повече време, а регенерацията на DPF филтъра е неуспешна. В допълнение, колата не пали, лампата за предварително загряване не гасне и вибрира на празен ход. Възможно ли е да е дефектно устройството за управление на glow plugs? Имали ли сте подобни проблеми и как сте ги отстранили? Всякакви съвети и опит са добре дошли! Благодаря предварително!

(Преведено от Немски)

39 коментар(и)

NicoWag91

Здравей, имах подобен проблем с моя BMW 5-серия дизел, модел 2001 година. Определено не съм автоексперт, имам само малко опит с коли. В сервиза ни смениха контролния блок, защото беше дефектен. Според механика това е най-честата причина за подобни проблеми. Това струваше около 1000 евро и след това проблемите изчезнаха. Преди да ти дам конкретни съвети, ще ми е от полза да ни разкажеш малко повече за колата си, например колко километра е изминала и кога е била последно обслужена. Надявам се това да ти помогне!

(Преведено от Немски)

TommyB (Автор)

Здравей, благодаря за отговора! Моят автомобил вече е изминал 278164 км и последният сервиз беше съвсем скоро. Ще последвам твоя съвет и ще проверя управляващия блок. Поздрави!

(Преведено от Немски)

NicoWag91

Здравей, благодаря за информацията! При този голям пробег и възрастта на колата, няколко неща биха могли да са причината за проблемите. Дефектно устройство за управление на свещите може определено да е зад симптомите, особено при споменатите от теб проблеми със стартирането и не изгасващата лампа за предварително загряване. При моята 5-ца например, DPF-филтърът беше запушен - това може да е така и при теб, особено ако регенерацията не работи. Тук професионално почистване или дори подмяна биха били препоръчителни. Това помогна и на моята кола. Затова бих ти препоръчал да провериш колата от специалист. Тъй като някои дефекти могат да се засилват взаимно, ако е възможно, трябва да се справиш и с двата проблема (устройство за управление на свещите и DPF) едновременно. Така може би ще спестиш един или два посещения в сервиз. Но както казах, не съм експерт - това е само моя личен опит. Успех и ни дръж в течение!

(Преведено от Немски)

TommyB (Автор)

Здравей, благодаря за подробните съвети! Ще оставя колата първо да я види специалист и ще проверя както управляващия блок на свещите, така и филтъра за твърди частици. Това са много полезни съвети от теб, благодаря, че сподели опита си. Определено ще ви държа в течение. Приятен уикенд!

(Преведено от Немски)

Robin

И аз имах черен дим, излизащ от моя 320d e46 от 2004 г. Имам и дефектен контролер за нажежаеми свещи, но просто го игнорирах. За мен проблемът беше спукана тръба за въздух под налягане. Смених я, както и сензорите за въздушен поток, и колата отново работи добре. Така че контролният блок за нажежаеми свещи няма влияние върху черния дим.

(Преведено от Английски)

CarlyAdminBenny

Котировка:

@Robin пише на

И аз имах черен дим, излизащ от моя 320d e46 от 2004 г. Имам и дефектен контролер за нажежаеми свещи, но просто го игнорирах. За мен проблемът беше спукана тръба за въздух под налягане. Смених я, както и сензорите за въздушен поток, и колата отново работи добре. Така че контролният блок за нажежаеми свещи няма влияние върху черния дим.

Благодаря много за отговора ти, и благодаря много, че ни описа опита си ;)

(Преведено от Немски)

ste.buck1971

Сменях релето на свещите за нажежаване и EGR клапана и колата ми вече върви отлично. Не се беше регенерирала от толкова време, но сега го направи.

(Преведено от Английски)

Rhyss

Здравей, имам e46 320d 2005. Имам проблем с прекъсване на запалването около 2000/2500 оборота и понякога губя цялата мощност, Carly показва грешка в свещите за нагряване. Чудя се дали е проблем в свещите за нагряване или в управляващия им блок, преди да похарча пари и да губя време. Благодаря.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: