GabiKraus
Проблеми с BMW 4-series бензинов от 2014: лампа за двигателя, неравномерна работа, висок разход – дефектна дроселова клапа?
(Преведено от Немски)
75 коментар(и)
GabiKraus (Автор)
Хей, благодаря за съвета! И при твоя BMW имаше ли подобно съобщение за грешка? Мислех, че е от дроселната клапа, но твоят опит с модула на педала на газта ме кара да се съмнявам. Поради повишения разход на гориво, случаят ме тревожи малко и искам да реша проблема възможно най-бързо. Наскоро, при 218784 км, бях в сервиза за преглед на моя BMW. Предполагам, че това е детайл, който те интересува, нали?
(Преведено от Немски)
GolfRNerd
Хей, да, при моята 3-ка също имаше подобно съобщение за грешка. Тъй като твоята 4-ка вече има почти 220 000 км, потенциалът за всякакви проблеми е голям, включително и проблем с модула на педала на газта. Но наистина не бива да се осланяш на моето непрофесионално мнение. Дроселната клапа също може да е причината, при този пробег е възможно да се повреди. Твоите симптоми биха могли да съвпадат с това. В никакъв случай не бива да пренебрегваш разхода на гориво. По-високият разход на гориво може да показва няколко проблема, включително дефектен модул на педала на газта или повредена дроселна клапа, но и други неща. Затова бих ти препоръчал наистина да посетиш сервиз и да направиш диагностика на грешките. Точният пробег при последния преглед е по-малко важен – важното е да откриеш и отстраниш проблема своевременно, за да избегнеш по-големи щети и допълнителни разходи. Направи си час възможно най-скоро! Супер е, че си толкова внимателен с твоя BMW. Моля, дръж ни в течение!
(Преведено от Немски)
GabiKraus (Автор)
Да, абсолютно си прав. Определено ще насроча възможно най-скоро среща в сервиза и ще разбера точните причини. Твоят съвет беше наистина полезен и вече имам по-добра представа какво може да ме очаква. Да, разходът на гориво наистина ме притеснява. Определено ще следя внимателно разхода на гориво, както ми препоръча. Разбира се, ще докладвам за резултатите. Още веднъж благодаря за помощта и съветите. Желая ти приятен ден!
(Преведено от Немски)
herlincarbajal
Котировка:
@GabiKraus пише на
Да, абсолютно си прав. Определено ще насроча възможно най-скоро среща в сервиза и ще разбера точните причини. Твоят съвет беше наистина полезен и вече имам по-добра представа какво може да ме очаква. Да, разходът на гориво наистина ме притеснява. Определено ще следя внимателно разхода на гориво, както ми препоръча. Разбира се, ще докладвам за резултатите. Още веднъж благодаря за помощта и съветите. Желая ти приятен ден!
Разбра ли някога какво беше?! Трябва ми помощ, не мога да разбера нищо, постоянно получавам 002cfb 002d09
(Преведено от Английски)
CarlyAdminBenny
Котировка:
@herlincarbajal пише на
Разбра ли някога какво беше?! Трябва ми помощ, не мога да разбера нищо, постоянно получавам 002cfb 002d09
Здравей, СУПЕР, че се включваш в този разговор. За да можем да ти помогнем възможно най-ефективно, би било чудесно, ако ни предоставиш още някои данни за твоето превозно средство. Кое превозно средство караш точно? Как се проявява грешката в твоя случай и правени ли са вече ремонти? Очаквам с нетърпение отговора ти.
(Преведено от Немски)
BaMiWa
Здравейте на всички, карам E91 320D Touring, модел 2007. Получих съобщение за грешка в дроселната клапа, управление. Сега получих нова дроселна клапа от Pierburg, но все още не съм я монтирал, тъй като не съм сигурен дали трябва да се обучава или не. Ако е така, може ли да стане с Carly? Двигателят е M47D20. Поздрави, Анди
(Преведено от Немски)
CarlyAdminBenny
Котировка:
@BaMiWa пише на
Здравейте на всички, карам E91 320D Touring, модел 2007. Получих съобщение за грешка в дроселната клапа, управление. Сега получих нова дроселна клапа от Pierburg, но все още не съм я монтирал, тъй като не съм сигурен дали трябва да се обучава или не. Ако е така, може ли да стане с Carly? Двигателят е M47D20. Поздрави, Анди
Според BMW, в твоя конкретен случай не е необходимо да се обучава дроселната клапа. Въпреки това, разбира се, можеш да изтриеш адаптационните стойности с Carly, но както казах, това не е задължително. При твоя дизелов двигател дроселната клапа не работи по същия начин, както при бензинов двигател, или по-точно има различна функция. При твоя автомобил дроселната клапа е необходима за регенерацията на DPF филтъра, за да се ограничи масовия поток на въздуха.
(Преведено от Немски)
BaMiWa
Котировка:
@CarlyAdminBenny пише на
Според BMW, в твоя конкретен случай не е необходимо да се обучава дроселната клапа. Въпреки това, разбира се, можеш да изтриеш адаптационните стойности с Carly, но както казах, това не е задължително. При твоя дизелов двигател дроселната клапа не работи по същия начин, както при бензинов двигател, или по-точно има различна функция. При твоя автомобил дроселната клапа е необходима за регенерацията на DPF филтъра, за да се ограничи масовия поток на въздуха.
Моята адаптация е неактивна в Carly под моето превозно средство, затова си помислих, че не е необходимо да се учи или да се нулират адаптивните стойности. Благодаря все пак за помощта. Поздрави, Анди
(Преведено от Немски)
CarlyAdminBenny
Котировка:
@BaMiWa пише на
Моята адаптация е неактивна в Carly под моето превозно средство, затова си помислих, че не е необходимо да се учи или да се нулират адаптивните стойности. Благодаря все пак за помощта. Поздрави, Анди
Здравей, Анди, разбира се, можеш просто да откачиш батерията за около 30 минути.
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
GolfRNerd
Здравей, преди малко време имах подобен проблем с моя BMW 3-series, модел 2012. По-скоро съм лаик, така че имам малко опит в областта на автомобилите. Занесох колата си в сервиз и се оказа, че модулът на педала на газта е дефектен. Ремонтът струваше 205 евро. Разбира се, при теб може да е нещо друго. Затова бих ти препоръчал първо да провериш кодовете за грешки в автомобила си. Може би би могъл да споделиш още някои подробности за твоята кола? Тогава бих могъл да ти помогна по-добре.
(Преведено от Немски)