BerniSchill

Проблеми с бензиновия двигател на Fiat Punto 2013: Подозиран дефект на детонационния датчик - Търся съвети и споделен опит

Здравейте на всички, напоследък имам някои проблеми с моя Fiat Punto от 2013 г., задвижван от бензинов двигател. Симптомите включват светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, загуба на мощност на двигателя, странни потрепвания по време на ускорение, нисък разход на гориво, да не говорим за някои странни шумове от двигателя. Смятам, че може да е повреда на детонационния датчик. Някой друг имал ли е този проблем и как го е решил? Какъв беше вашият опит в сервиза? С удоволствие бих чул някои съвети и споделени преживявания. Благодаря!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Здравей! Имах подобни проблеми с моя Fiat Bravo от 2011 г. Не ме разбирайте погрешно, не съм механик, но си поправям нещата, когато мога, така че бих казал, че имам известен опит. Оказа се, че в моя случай проблемът не е бил в сензора за детонация, а в дефектен кабел/букса. Занесох го в местния сервиз и, честно казано, момчетата там бяха страхотни. Диагностицираха проблема доста бързо и го оправиха за около 95 евро. Така че, може би си струва да проверите и това. Но вашият Fiat Punto има ли някакви допълнителни модификации или сте забелязали дали метеорологичните условия влияят на проблема по някакъв начин? Просто се опитвам да събера цялата информация, това може да помогне за откриването на проблема. Успех!

(Преведено от Английски)

Хей, благодаря за отговора! Не, няма никакви модификации по моята Punto - поддържам я стандартна, за да избегна усложнения. Не мога да кажа, че съм забелязал някаква зависимост от времето. Този проблем се появи след последния сервиз, направен около 36 896 км. Досега в протокола от проверката не са отчетени повреди или грешки на сензорите. Що се отнася до вашето предложение, няма да навреди да се проверят свещите. Оценявам вашия опит, често не се отдава достатъчно заслуга. Радвам се да чуя, че сте имали положителен опит в местния ви сервиз, това ми вдъхва надежда. Като цяло, благодаря за съветите. Ще се обновя скоро, след като я закарам в сервиза!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Аха, разбирам, запазваш си Punto-то стандартно - умен ход. Въз основа на моя собствен опит, честно казано мисля, че тези странни проблеми може би са просто заради някакви проблеми с окабеляването. Може да се случи след сервиз или дори с износване. Искам да кажа, виждал съм го да се случва на моето Bravo при доста по-малък пробег от твоя. Радвам се, че намерихте предишното ми предложение за полезно. Сериозно, не подценявайте тези малки неща, винаги ги проверявайте. Макар че сервизите понякога могат да бъдат малко лотария, мисля, че си струва да опитате. Може дори да спестите лев-два, ако е просто проблем с буксата. Добре, стискам палци за теб. Не забравяйте да се обновите тук, след като посетите сервиза, много съм любопитен да разбера какво причинява толкова много проблеми на твоят Punto. Късмет!

(Преведено от Английски)

Хей, хубаво е да знам, че не съм единственият, който се е справял с нещо подобно. Ти ми даде достатъчно поводи за размисъл и определено ще помня да проверявам малките неща като кабели и щепсели. Абсолютно, всяко спестено пени си има значение в днешно време. Ще се погрижа да споделя опита си от работилницата и евентуалния виновник с теб и всеки друг, който може да се сблъска с подобни проблеми в бъдеще. Благодаря ти още веднъж за съветите и добрите пожелания. Наистина го оценявам. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: