svenkoch1
Проблеми с батерията на Audi Q5 предизвикват множество кодове за грешки
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
svenkoch1 (Автор)
Уау, благодаря за подробния отговор относно проблемите ми с управлението на мощността на Audi. Описаните от вас симптоми съвпадат перфектно с моите, тези необичайни съобщения за грешки и предупреждения за спад на напрежението са наистина обезпокоителни. Смяната на спомагателната батерия звучи като най-вероятното решение, базирано на обясненията ви. Имам няколко бързи последващи въпроса: Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт, включително диагностиката? Също така ме интересува дали сте имали подобни проблеми с батерията след ремонта?
(Преведено от Английски)
uwelange5
Откакто поправиха дефекта в спомагателната батерия на моя Q7, електрическата система работи перфектно, без никакви проблеми. В сервиза откриха, че проблемът с ниското напрежение действително се дължи на дефектна спомагателна батерия, както подозирах. Общата цена възлиза на 290 евро, които покриват пълната диагностика, монтаж на нова батерия и цялото необходимо програмиране за интегрирането й в системата за управление на мощността. Инвестицията си струваше, тъй като правилното спомагателно захранване е критично за модерните Ауди с тяхната сложна електроника. Проблемите с паленето на двигателя и необичайните съобщения за грешки изчезнаха напълно след ремонта. Този тип повреда на батерията е доста често срещана при по-голям пробег, но веднъж ремонтирана правилно, системата трябва да работи надеждно в продължение на години. Моят съвет би бил да я проверите скоро, тъй като оставянето на слаба спомагателна батерия може потенциално да повреди други електрически компоненти. Симптомите на повреда на батерията, които описахте, са типични показатели, че е време за подмяна.
(Преведено от Английски)
svenkoch1 (Автор)
Благодаря за информацията. Просто исках да затворя кръга около електрическите проблеми на моето Ауди. Накрая го оправих миналата седмица и исках да споделя опита си. Занесох го в специализиран сервиз за Ауди, след като получих тези идеи за спомагателната батерия. Диагностиката потвърди проблеми с ниско напрежение, произтичащи от повредена спомагателна батерия. Автомобилната електроника се е объркала поради проблемите с управлението на мощността. Общият ремонт струва 310 евро, включително: Пълна системна диагностика, Нова спомагателна батерия, Програмиране и адаптация, Ресет на модула за управление на батерията. От седмица вече всички съобщения за грешки са изчезнали. Студените стартове отново са силни и няма повече предупреждения за неизправност на батерията. В сервиза обясниха, че тези проблеми със спомагателното захранване са често срещани при по-новите Ауди с много електроника. Много се радвам, че го оправих, преди да причини повреда на други системи. Колата се чувства като нова и всички електрически функции работят перфектно. Определено си струва инвестицията, за да се оправи правилно.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
uwelange5
Имах подобни проблеми с моя дизелов Audi Q7 от 2018 г., когато спомагателната батерия започна да се поврежда. Симптомите съвпадат точно с това, което описвате – съобщения за грешки, затруднен студен старт и непредсказуемо поведение на електрониката на автомобила. Спомагателната батерия поддържа различни електронни управляващи устройства и функции за комфорт, докато главната батерия се грижи за стартирането. Когато спомагателната батерия е дефектна, това създава каскадни проблеми в цялата електрическа система. Колата ми показваше множество записани кодове за грешки, свързани с спадане на напрежението. Диагностиката в сервиза потвърди ниски показания на напрежението от спомагателната батерия. Проблемът изискваше: Пълна диагностика на електронната система, Смяна на спомагателната батерия, Ресетване на модула за управление на батерията, Адаптация на системата. Това беше сериозен проблем, изискващ незабавно внимание, тъй като повредените спомагателни батерии могат да доведат до неочаквани спирания на електрическата система и потенциални проблеми с безопасността. Ремонтът беше сложен поради необходимостта от правилно интегриране на новата батерия със системите на автомобила. Препоръчвам първо да проверите нивата на напрежение на двете батерии. Ако спомагателната батерия показва по-малко от 12 V при измерване, вероятно се нуждае от подмяна. Най-добре е това да се направи в сервиз, познаващ електрическите системи на Audi, поради изискванията за програмиране. Симптомите само ще се влошат, ако не се обърне внимание, потенциално засягайки критични електронни устройства и управляващи модули на автомобила. Въз основа на пробега ви, това време за смяна на спомагателната батерия е съвсем типично.
(Преведено от Английски)