Проблеми с батерията и електрическата система на Honda CR-Z, симптоми и решения

Здравей! Имам известен опит с хибриди. Всъщност съм се справял с нещо много подобно на моя Honda Insight 2012 (друг техен хибриден модел от онази ера). Симптомите, които описваш, звучат точно като това, което съм преживял. Колата ми имаше проблеми със стартирането, слаби светлини, цялата работа. Закарах я при моя доверен механик, който диагностицира дефектна батерийна система. Ремонтът ме върна около 290 евро, но напълно реши проблема. Батерията беше изтощена и се нуждаеше от подмяна. Преди да отида в сервиза, се опитах да проверя клемите на батерията за корозия и здравина, но това не беше проблемът. При хибридите обикновено е по-сложно, отколкото просто проблем с обикновената автомобилна батерия. Може ли да споделите повече подробности за това кога са започнали тези симптоми и дали сте забелязали някакви предупредителни светлини на таблото? Това ще помогне да се определи дали се сблъсквате със същия проблем, който имах аз. Между другото, когато го занесете в сервиз, се уверете, че са опитни с хибридни системи. Не всички механици са запознати със специфичната настройка на CR-Z.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Имам подобни проблеми с моята CR-Z (228313 км на километража). Все още не съм забелязал никакви предупредителни лампи на таблото, но симптомите започнаха преди около две седмици. Първоначално беше само случайно затъмняване на фаровете, но сега проблемите с паленето стават все по-чести, особено сутрин. Следвах вашия съвет и проверих клемите на акумулатора, те са чисти и здраво затегнати. Винаги съм се грижил за поддръжката, последният ми сервиз беше преди само три месеца, но това е първият път, когато се сблъсквам с подобни електрически проблеми. Мисля, че ще я занеса на сертифициран специалист по хибридни автомобили, а не на моята обикновен механик. По-добре е да се предпази човек, отколкото да съжалява с тези сложни системи, нали? Благодаря за предупреждението да се уверя, че са опитни с хибриди, определено не искам някой да се учи на моята кола!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, това звучи точно като това, което се случи и с моя CR-Z. Спомням си, че след като тези симптоми започнаха да се появяват при моята кола, нещата се влошиха доста бързо. Тъй като сте на 228 000 км, вероятно е време за малко поддръжка на електрическата система, точно както беше при моята. Фактът, че все още не виждате никакви предупредителни светлини, всъщност е добра новина; когато имах моя проблем, предупредителните светлини започнаха да светват след около три седмици от тези първоначални симптоми. Умно е, че ще го проверите рано. И абсолютно сте прави, че ще отидете при специалист по хибриди! Научих този урок по трудния начин. Моят обикновен механик всъщност влоши нещата, като се опита да го „поправи“ като конвенционален автомобил. В крайна сметка ме струваше повече в дългосрочен план, преди най-накрая да отида при специалист по хибриди. Бърз съвет въз основа на моя опит: докато чакате да го занесете в сервиза, опитайте да не използвате твърде много електрически аксесоари едновременно (като климатик, радио и др.), особено по време на стартиране. Това ми помогна да се грижа за колата си, докато мога да я поправя правилно. Просто ни информирайте какво открие специалистът. Любопитно ми е да знам дали е същият проблем, който имах с моята батерийна система. Тези CR-Z са чудесни коли, но определено се нуждаят от специализирана грижа!

(Преведено от Английски)

Трябва да отговоря, за да затворя този полезен разговор: Много ви благодаря за всички чудесни съвети! Наистина ценя, че отделихте време да споделите вашия опит и съвети. Вече се обадих на сертифициран специалист по хибриди и насрочих среща за утре сутринта. Следвайки вашето предложение, минимизирах използването на електрически аксесоари, работейки само с основните функции засега. Наистина е успокояващо да чуя от някой, който е преминал през същото и го е оправил. Първоначално бях притеснен, но сега се чувствам много по-уверен, че ще го поправя както трябва. Определено ще ги накарам да проверят старателно батерийната система въз основа на това, което споделихте за вашия опит. Ще се погрижа да ви актуализирам, след като получа диагнозата. Още веднъж благодаря, че ми помогнахте да избегна потенциалното главоболие от носенето му при обикновен механик! Наистина съм благодарен за всички полезни идеи от колеги собственици на CR-Z, които разбират тези уникални хибридни системи. Време е да се оправи този електрически проблем както трябва!

(Преведено от Английски)