Проблеми с Alfa 8C Performance: Лоши свещи срещу ремонт на горивната система

През миналия месец имах подобни симптоми с моята Alfa Romeo Giulietta 2011 с 1.4L бензинов двигател. Неравномерната работа на празен ход и придърпването при ускорение се оказаха комбинация от проблеми. Основните установени проблеми бяха: Дефектни свещи, причиняващи пропуски в запалването, Натрупване на въглеродни отлагания по инжекторите, Напукани вакуумни маркучи. Тези симптоми съвпадат с това, което описвате при вашия 8C. Неравномерната работа и светването на индикаторната лампа за проверка на двигателя са класически признаци на проблеми със системата за запалване. В моя случай свещите бяха напълно износени и имаха неправилно разстояние между електродите. Ремонтът включваше: Монтиране на нови свещи, Почистване на инжекторите, Проверка на налягането в горивната система, Подмяна на вакуумни маркучи. След ремонта двигателят започна да работи гладко, без придърпване или неравномерна работа на празен ход. Индикаторната лампа за проверка на двигателя остана изгасена. Това беше сериозен проблем, който изискваше незабавно внимание, за да се предотврати повреда на каталитичния конвертор. Препоръчвам първо да се направи пълна диагностика на системата за запалване, като се съсредоточите върху свещите и бобините, преди да преминете към компонентите на горивната система.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната обратна връзка относно проблемите с вашата Джулиета. Моят 8C е в сервиза от 2 дни и там откриха подобни проблеми с прекъсване на запалването, причинени от износени свещи и една дефектна бобина. Въздушният филтър също беше напълно запушен, което допълнително влоши неравномерната работа на празен ход. Спомняте ли си колко приблизително платихте за ремонта си? Просто се чудя дали офертата, която получих, е разумна. Също така ме интересува дали сте имали други проблеми, след като сте го оправили?

(Преведено от Английски)

Страхотно е да чуя, че твоят 8C е в добри ръце. Крайната ми сметка за ремонт възлезе на 265 евро, които покриха отстраняването на теч, който откриха в изпускателната система. Неравномерната работа на двигателя изчезна напълно, след като смениха износените свещи и дефектната бобина за запалване. От ремонта преди три месеца двигателят работи перфектно гладко, без никакви проблеми. Поддръжката наистина донесе разлика, няма повече придърпване при ускорение и празният ход е вече напълно стабилен. В моя случай дюзите за гориво всъщност бяха добре, просто се нуждаеха от добро почистване. За твоя 8C тези симптоми определено сочеха към проблеми със системата за запалване. С запушения въздушен филтър в допълнение към проблемите със свещите и бобината за запалване, справянето с всички тези проблеми едновременно би трябвало да ви върне характерната плавна работа, с която тези двигатели са известни. Най-важното беше, че го хванахме рано, преди да може да се повредят датчикът на коляновия вал или други компоненти поради продължаващите пропуски в запалването. Добрата поддръжка на зъбния ремък е също от решаващо значение при тези двигатели, за да се предотвратят бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Най-накрая си получих 8C обратно от сервиза днес. Общата сметка е 890 евро, което изглежда разумно, като се има предвид цялата свършена работа. Механикът ми показа старите свещи, те бяха напълно износени и имаха странно бяло покритие. Те също така откриха, че кислородният сензор започва да се поврежда, което обяснява някои от кодовете на грешките. Разликата в това как се движи сега е като земя и небе. Няма повече неравномерен празен ход или придърпване по време на ускорение. Двигателят се чувства гладък и отзивчив отново, точно както когато за първи път го получих. Светлината за проверка на двигателя остана изгасена и подаването на мощност се чувства много по-последователно. Много се радвам, че хванах тези проблеми, преди да причинят повече щети. Сервизът свърши щателна работа, обяснявайки всичко и дори ми показа всички стари части, които са заменили. Много по-добро преживяване от моя последния механик, който просто искаше да сменя необичайни части без правилна диагноза. Определено ще поддържам редовна поддръжка отсега нататък, за да избегна тези проблеми в бъдеще. Още веднъж благодаря за помощта да ме насочите в правилната посока с проверката на системата за запалване.

(Преведено от Английски)