Проблеми с алармената система и слаба батерия при палене на Renault Modus 2005

Здравей! Имам малък опит с коли, но имах подобен проблем с моя Renault Clio, модел 2003. Оказа се, че основният модул е дефектен. Симптомите бяха сходни - алармата създаваше проблеми и батерията често беше слаба. Занесох моя Clio в местния сервиз и момчетата там го оправиха. Тъй като не съм много технически подкован, се доверих на тях и изглежда са свършили добра работа! Ремонтът обаче струваше 465 евро, което ме е малко огорчило. За да мога да ти дам повече подробности, ще ми е от полза да знам повече за твоята кола. Дизел или бензин е? И кой е точният модел (двигател, оборудване и т.н.)? Радвам се, ако съм могъл да помогна и се надявам скоро да решиш проблема си!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за отговора! Страхотно, че и ти с твоя Клио си имал подобен проблем. Моят е бензинов и вече е изминал 31927 км. Последният ми преглед беше съвсем скоро, тогава не откриха нищо забележително. Вероятно ще отида и в моята постоянна работилница и ще оставя момчетата да погледнат. 465,0€ звучат доста, но какво да се прави, най-важното е, че колата пак ще работи. Благодаря за помощта!

(Преведено от Немски)

Здравей, с удоволствие! Един добър съвет, който мога да ти дам, е да опишеш проблема си подробно, когато отидеш в сервиза. При моята Рено Клио това много помогна и момчетата там успяха да открият проблема по-бързо. Обърни внимание и да ти прочетат кодовете на грешките. С малко над 30 000 километра, твоят Рено Модус би трябвало да е в добро състояние. Да, ремонтът е скъп, но със сигурност си струва инвестицията, като се има предвид колко досадно е, когато алармата постоянно се задейства или когато батерията постоянно е слаба. Може би имаш късмет и е само дреболия, която е лесна за отстраняване. Във всеки случай ти стискам палци и се надявам твоят Модус бързо да се оправи! Бъди здрав и дай знак, ако имаш нужда от още информация!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря, също и за съвета. Ти си прав, точното описание наистина може да помогне за по-бързото откриване на проблема. Що се отнася до четенето на паметта на грешките, ще попитам и момчетата. Да се надяваме, че е само дреболия, това би било чудесно. Още веднъж благодаря, много ми помогна! И ти остани здрав!

(Преведено от Немски)

Здравейте, имам Fiat Modus от 2004 година и се случи батерията да се изтощи, затова я запалих с кабели. Карах я малко, след това я сложих на заряд. Когато зареждането приключи, се опитах да я запаля, но не тръгва дори с кабели, сякаш не идва гориво. Възможно ли е да се е активирал някакъв вид имобилайзер, който да не позволява подаването на гориво? Какъв може да е проблемът?

(Преведено от Италиански)

Здравей, ако имобилайзерът не работи, колата ти не трябва да пали, дори и да я бутнеш с друго возило. Измери ли напрежението на акумулатора по време на опит за палене? Според мен, по-скоро акумулаторът е дефектен.

(Преведено от Немски)