ArneAnka0707

Проблем със студения старт на Dacia Duster 1.5dci - Нормално ли е?

Здравейте на всички, имам Dacia Duster 1.5dci, която има проблеми със студения старт. Въпреки че използвам уред за отопление на двигателя, е почти невъзможно да я запаля при -15 градуса по Целзий. При -12 градуса пали след няколко опита, но двигателят работи много зле. Никога не съм имал кола, която да е толкова лоша при студен старт. Всички ли Dacia Duster 1.5dci са толкова лоши при студен старт, или само моята кола? В сервиза не намират никакви грешки и при последния технически преглед не са отчетени проблеми. Какъв може да е проблемът? Иначе много харесвам тази кола, тя ми пасва идеално. Благодаря за помощта.

(Преведено от Шведски)

6 коментар(и)

Първо проверете свещите за нажежаване, тъй като те са от решаващо значение за студените стартове при дизеловите двигатели. Възможно е да са износени или да не функционират правилно. Ако са добре, проверете релето за свещите за нажежаване и окабеляването за евентуални проблеми. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Здравей, Дacia Duster 1.5dci 4x4 2017, жълтата лампа на двигателя светна, отидох в автосервиз за четене на грешките и бяха изтрити следните кодове за грешки: DTC 14807, DTC 061A6 и DTC 061B6. Какво означават те? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Шведски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Първо проверете свещите за нажежаване, тъй като те са от решаващо значение за студените стартове при дизеловите двигатели. Възможно е да са износени или да не функционират правилно. Ако са добре, проверете релето за свещите за нажежаване и окабеляването за евентуални проблеми. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

Благодаря за помощта! Релето на свещите за нажежаване беше проблемът. Сменено е и колата пали.

(Преведено от Шведски)

Котировка:
@ArneAnka0707 пише на
Здравей, Дacia Duster 1.5dci 4x4 2017, жълтата лампа на двигателя светна, отидох в автосервиз за четене на грешките и бяха изтрити следните кодове за грешки: DTC 14807, DTC 061A6 и DTC 061B6. Какво означават те? Благодаря предварително за помощта!

Радвам се да чуя, че смяната на релето на свещите за предварително загряване е решила проблема със стартирането! Ако имате още въпроси или се нуждаете от допълнителна помощ, не се колебайте да попитате. Безопасно шофиране!

(Преведено от Английски)

Дачия Дастър ДЦИ дизел от 2015 година, двигателят прегря поради липса на масло и бяха сменени повредените части (ремонтен комплект, нов турбокомпресор, всичко беше монтирано), но сега не пали на студен двигател. Когато двигателят запали, работи перфектно.

(Преведено от Португалски)

Котировка:
@Bretes пише на
Дачия Дастър ДЦИ дизел от 2015 година, двигателят прегря поради липса на масло и бяха сменени повредените части (ремонтен комплект, нов турбокомпресор, всичко беше монтирано), но сега не пали на студен двигател. Когато двигателят запали, работи перфектно.

Проверете сензора за налягане на маслото и се уверете, че функционира правилно, тъй като това може да повлияе на стартирането, ако не открие правилното налягане на маслото. Също така, проверете дали нивото на маслото е правилно и дали маслената помпа работи ефективно. Уведомете ме дали това помогна или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: