alfredmaier50
Проблем с въздушния клапан на Mini Cooper - индикатор за проверка на двигателя
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
alfredmaier50 (Автор)
Когато се появи проблемът, имаше ли забележими промени в работата на двигателя, като например неравномерна работа на празен ход или намален отговор на дросела? Освен това, течът на вакуум беше ли очевиден при визуален оглед или ви бяха необходими специализирани диагностични инструменти, за да се определи източникът?
(Преведено от Английски)
maryfox7
Абсолютно, двигателят определено работеше грубо, особено на празен ход. Беше малко като да се бори да диша. И за да отговоря на втория ви въпрос, не, не беше веднага очевидно. Първо опитах визуална проверка, но в крайна сметка го занесох в сервиз. Те го провериха и откриха малка пукнатина в един от вакуумните маркучи близо до дроселовата клапа. Честно казано, предвид необходимия труд, понякога е по-лесно да се остави професионалист да се справи, освен ако не сте наистина уверени в уменията си за ремонт.
(Преведено от Английски)
alfredmaier50 (Автор)
Благодаря ви, че отделихте време да споделите вашия опит. Изглежда, че дефектна връзка на маркуча от помпата към клапана е била източникът на проблема. Накрая го оправих в сервиз; подмяната на вакуумните маркучи и свързаната с нея работа струваха 175€. Надявам се, че тази информация ще бъде полезна на други хора в бъдеще.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
maryfox7
Звучи познато! Имах подобна сага със светлината за проверка на двигателя с моя Купър преди време. Проверихте ли вакуумните маркучи около дроселната клапа и всмукателния колектор? Вакуумен теч там може да причини всякакви проблеми с налягането в колектора и да задейства тази досадна светлина. Често е просто решение, като например пукнат или разхлабен маркуч. Разгледайте ги добре, преди да започнете да гоните по-сложни проблеми!
(Преведено от Английски)