HeinzD2021

Проблем с Toyota Auris 2012: черен дим, загуба на мощност и тресене на двигателя - дефектна бобина?

Хей хора, имам проблем с моята Тойота Аурис, 2012 година, бензинов двигател. При ускорение от ауспуха излиза черен дим, светва лампата за проверка на двигателя, а двигателят сякаш вече няма пълната си мощност, работи неравномерно и прекъсва. Понякога не пали, гори повече бензин от обикновено, гасне на празен ход и при това вибрира силно. Предполагам, че може да е дефектна запалителната бобина или да има прекъсвания на запалването. Някой от вас има ли опит с подобни симптоми? Как сте решили проблема в сервиза и какви са били вашите впечатления? Всякакви съвети и опит са добре дошли. Благодаря предварително.

(Преведено от Немски)

4 коментар(и)

Здравей, имах подобен проблем с моя Toyota Corolla, модел 2010. Имам известен опит с колите и след известно разследване се оказа, че проблемът е в блока за управление на двигателя. Диагнозата не беше лесна, трябваше да ходя няколко пъти в сервиза. Цялата работа ме струва 1000 евро. Пуснал ли си вече диагностичен тест? Има ли някакви кодове за грешки? Тази информация може да помогне за по-точното разбиране на проблема ти и за по-добра помощ. Моля, сподели повече детайли за колата си, като пробег, сервизна история и т.н., за да може да се стесни кръга от възможни причини за проблема.

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор. Още не съм правил диагностичен тест, но определено е в списъка ми със задачи. Моят Аурис вече има 181065 км на километража. Последният сервиз беше преди около месец. Нямаше по-големи проблеми, освен обичайните части, подлежащи на износване. Това с управляващия блок на двигателя е интересно, ще го имам предвид. Наистина се надявах да избегна разходите за скъп ремонт. Но изглежда, че няма как...

(Преведено от Немски)

Здравей! Няма проблем, за това сме тук. При твоя пробег вече може да има някои признаци на износване. Тъй като в моя случай блокът за управление на двигателя беше дефектен, може да се окаже, че те очаква скъп ремонт. Но първо нека го проверим. Може да е и нещо друго, например масовия въздушен поток, бобината за запалване или системата за впръскване. Само диагностичен тест ще даде по-точна информация. Моят съвет: Отидете в добър сервиз и направете подробен диагностичен тест. Това може да струва малко пари, но в крайна сметка е по-евтино, отколкото да се сменят части на сляпо и накрая пак да се отиде в сервиза. Дръжте се и ни уведомете какво ще покаже диагностиката. Надявам се скоро да разрешите проблема. Всичко добро!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за съветите. Така че дебитомера на въздуха и системата за впръскване може би наистина са възможности, които трябва да обмисля. Подробният диагностичен тест вероятно е най-доброто, което мога да направя, дори и цената да е малко по-висока, за да получа по-точна информация. Ще последвам съвета ти и ще споделя резултатите възможно най-скоро тук. Благодаря още веднъж и разбира се се надявам да реша проблема скоро. До скоро!

(Преведено от Немски)

Присъединете се към дискусията сега: