SusiWag
Проблем с прегряване на Opel Vivaro 2018: Възможен дефект в системата на клапата за охлаждащ въздух
(Преведено от Немски)
6 коментар(и)
SusiWag (Автор)
Хей, благодаря за отговора. Моят модел е Opel Vivaro с бензинов двигател. Има 123406 км на километража, а последният преглед беше скоро. Освен прегряването, нищо друго не съм забелязал, никакви грешки или подобни. Ще взема предвид твоите съвети и ще проверя кабелния сноп. Надявам се това да е! Благодаря ти, много си готин!
(Преведено от Немски)
WernerBraunFanatic
Няма проблем, с удоволствие ще помогна! При толкова много километри на километража това не е чак толкова необичайно. Другото, което ми хрумва, е да провериш нивото на охлаждащата течност, ако още не си го направил. Може да звучи просто, но лесно се пропуска и често е виновникът при проблемите с прегряване. Така че, ако окабеляването е наред, това също би било нещо за проверка! Дано, дано, дано!
(Преведено от Немски)
SusiWag (Автор)
Благодаря много, ще го направя. Добре е да знам, че не съм единственият с този проблем и че има решение. Наистина много ценя помощта ти. Ще следвам съвета ти и ще проверя нивото на охладителната течност. И разбира се, ще проверя и кабелите в сервиз. Надявам се това да реши проблема. Още веднъж благодаря за помощта!
(Преведено от Немски)
Icebreaker
Моят Опел Виваро 2018 постоянно прегрява. В резервоара нивото е нормално, докато не загрее, тогава изведнъж е пълен и е на път да прелее. Тогава има много налягане в резервоара и антифризът е много горещ. Каква може да е причината?
(Преведено от Немски)
CarlyMechanic
Котировка:
@Icebreaker пише на
Моят Опел Виваро 2018 постоянно прегрява. В резервоара нивото е нормално, докато не загрее, тогава изведнъж е пълен и е на път да прелее. Тогава има много налягане в резервоара и антифризът е много горещ. Каква може да е причината?
Звучи сякаш може да има проблем с термостата или запушване в охладителната система. Дефектен термостат може да попречи на правилното циркулиране на охлаждащата течност, което води до прегряване и повишаване на налягането. Препоръчвам първо да проверите термостата, за да видите дали е заклещен. Ако не сте сигурни как да направите това, може би е най-добре да го провери механик. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
WernerBraunFanatic
Здравей! С моя Opel Movano от 2016 година ми се случи нещо подобно. Не съм автомеханик, но имам средно ниво на познания и както ти, малко поекспериментирах. Обаче проблемът окончателно беше решен от моя сервиз. Кабелният сноп на щорите на радиатора беше повреден/изтрит зад бронята. За ремонта платих 270 евро. Така че виж дали това е проблемът и при теб. Кой модел имаш и забелязал ли си други признаци или съобщения за грешки? Това може да помогне за по-точно определяне на проблема. Пожелавам ти успех!
(Преведено от Немски)