100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

BettinaWolfRider

Проблем с прегряване на Mazda Premacy и светваща лампа за проверка на двигателя - подозрение за дефектен байпасен клапан на охладителната течност на двигателя

Хей! Имам малко главоболие с моята Mazda Premacy от 2006 г., бензинов двигател, с пробег около 269 022 км. Наскоро започна да прегрява и проклетото светлинка за проверка на двигателя също свети. Подозирам, че има нещо общо с байпасния клапан на охладителната течност на двигателя, не съм точно експерт в това. Последния път, когато оставих механик да се занимава с нея, нещата само се влошиха. Някой имал ли е подобен проблем с Mazda или изобщо? Как се справихте и по-важното, как се справи вашият механик с това? Наздраве!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

RenaScholz

Хей, звучи като позната ситуация! Имам Mazda6 от 2009 г. с около 250 000 км на километража и се сблъсках с почти същия проблем. Прегряване, мигаща лампа за проверка на двигателя, целият пакет. След малко проучване и ровене под капака, стигнах до същото заключение като теб – нещо не е наред с байпасния клапан на охлаждащата течност. Затова занесох колата си в сервиз, обясних подозренията си на механика, очаквайки щателен преглед. Инспекцията показа, че предчувствието ми е било точно – връзката на байпасния клапан наистина е била дефектна. Проблемът е, че не е толкова сериозно само по себе си, колкото е потенциалната вреда, която може да причини, ако се остави без внимание. Прегряването определено може да доведе до големи проблеми в дългосрочен план. Решението? Беше необходимо подмяна на клапана, както и оправяне на кабелната връзка. Повярвайте ми, не бихте искали да пренебрегвате това. Поради прегряването, може да започне да се отразява на други части на двигателя. Така че, отидете в надежден сервиз, проверете байпасния клапан на охлаждащата течност, може би просто е кабелната връзка. Както и да е, надявам се това да помогне. Дръжте ни в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

BettinaWolfRider (Автор)

Хей, благодаря за ценния съвет! Добре е да знам, че не съм сам с този проблем на моята Mazda. Този съвет за кабелната връзка може да спести много главоболия. Определено планирам да го проверя възможно най-скоро – не ми е нужно допълнително неприятности от нищото. Просто от любопитство, ако не те затруднява да споделиш, приблизително колко те струиха ремонтите? И появи ли се нещо подобно оттогава? Поздрави!

(Преведено от Английски)

RenaScholz

Радвам се да чуя, че съветът е бил полезен! Определено постъпваш правилно, като закараш Mazda-та си на преглед. Що се отнася до разходите, накрая платих около 155,00 € за ремонта на кабелната връзка на байпасния клапан за охлаждащата течност. Може да изглежда малко скъпо, но повярвайте ми, си струваше всяко евро. Потенциално ще спестите много повече в бъдеще, като избегнете щети от прегряване. Откакто отидох при механика, нямам повече проблеми, свързани с този проблем, или прегряване като цяло. Тази проклета лампа за проверка на двигателя също най-накрая реши да се държи добре. Така че да, изглежда, че байпасният клапан е бил основният виновник тук. Надявам се това да ви помогне малко, дръжте ни в течение. Наздраве!

(Преведено от Английски)

BettinaWolfRider (Автор)

Огромни благодаря за информацията! 155,00 € звучи доста справедливо, като се има предвид, че се избягват по-сериозни проблеми в дългосрочен план. Мисля, че е време и аз да се сбогувам с тази лампа за проверка на двигателя. Държа си пръстите кръстосани да имам същото плавно каране, както вие след поправката. Наистина оценявам времето и помощта ви. Няма да се бавя да ви обновя как вървят нещата. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: