Проблем с имобилайзера на Audi S5 води до отказ на стартиране

С малък опит в ремонта на автомобили, се сблъсках с подобен проблем с моето Audi S4 от 2013 г. Светлината за сигурност непрекъснато мигаше и колата спираше веднага след паленето. След известно търсене открих, че проблемът е в имобилайзера. Оказа се, че неправилното програмиране на ключа е нарушило работата на системата за имобилайзер на колата. В сервиза го диагностицираха с диагностични инструменти и препрограмираха ключа. Цялата процедура отне около час и струваше 45 евро. Оттогава функцията за дистанционно стартиране работи перфектно и колата пали без проблеми. Системата за сигурност вече разпознава ключа правилно всеки път. За да ви помогна в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Светлината за сигурност свети постоянно или мига? Наскоро ли сте сменяли или ремонтирали ключа? Използвате ли оригиналния ключ или резервен? Случва ли се това с всички ключове, които имате за автомобила? Тези подробности ще помогнат да се определи дали проблемът ви съвпада с моя и дали подобно решение може да ви е от полза.

(Преведено от Английски)

История на обслужването: Последно обслужване при 112334 км Благодаря за подробния отговор. Светлината за сигурност мига бързо и това се случва и с двата ключа. Нито един от тях не е сменян или препрограмиран, откакто купих колата втора употреба преди 2 години. Вашият опит с проблемите със сигнала на ключа звучи много подобно на това, с което се справям. Грешката в имобилайзера изглежда пречи на нормалната работа, точно както в твоя случай. Преди да харча пари в сервиз, има ли начин да проверя дали противокрадната система е действително коренната причина? Искам да съм сигурен, тъй като само диагностичните такси могат да бъдат скъпи.

(Преведено от Английски)

Разбирам Вашето безпокойство относно диагностичните разходи. Когато имах този проблем с моя S4, всъщност опитах няколко основни проверки, преди да отида в сервиза, които биха могли да помогнат да се провери дали наистина е проблем с имобилайзера: 1. Почистете контактите на ключодържателя и опитайте да използвате нови батерии и в двата ключа. Слабият сигнал от ключа може да задейства противокрадната система. 2. Дръжте ключа много близо до кормилната колона, докато се опитвате да запалите колата. Ако запали по този начин, но не и нормално, вероятно е проблем с програмирането на ключа или със сигнала. 3. Наблюдавайте дали моделът на светлината за сигурност се променя, когато поставяте различни ключове. В моя случай, и двата ключа показваха идентично бързо мигане, което потвърди, че системата за имобилайзер е общият фактор. Тези симптоми съвпадат точно с това, което преживях, преди да открия, че дефектната автомобилна електроника причинява проблема с имобилайзера. Докато основните проверки са полезни, установих, че в крайна сметка е необходимо подходящо диагностично оборудване, за да се реши проблемът. Таксите на сервиза за програмиране на ключа ми се оказаха сигурни, тъй като отстраниха както проблема със стартирането, така и проблемите с противокрадната система напълно. Те могат да проверят точната причина, преди да извършват ремонти, което Ви предпазва от ненужна работа. Бихте ли могли да опитате тези проверки и да съобщите резултатите? Това ще помогне да се потвърди дали Вашият проблем съвпада с моя опит.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на тези проверки. Опитах всичките ви предложения и ето какво открих: Проблемът продължава дори след смяна на батериите и в двата ключа. Когато държа ключа непосредствено до кормилната колона, двигателят все още спира веднага. И двата ключа показват същата бърза мигаща светлина на сигурността, която описахте. Тези резултати изглежда потвърждават повреда в имобилайзера, засягаща цялата система, а не само един ключ. Въз основа на вашия опит, мисля, че ще ми е необходима професионална диагностика, за да се реши правилно проблема със сигнала на ключа. Единственото ми оставащо притеснение е да намеря сервиз, който има опит специално с противокражните системи на Audi. Да се диагностицира и поправи правилно от първия път ще си струва диагностичните такси, вместо да се опитвам с по-евтини алтернативи, които може да не работят. Спомняте ли си дали вашият ремонт е изисквал специално оборудване освен стандартните диагностични инструменти? Просто се опитвам да бъда подготвен, когато звъня на сервизи за оферти.

(Преведено от Английски)