Проблем с филтъра за твърди частици на Mini Roadster с дизелов двигател

Възможно е да съм срещнал нещо подобно с моя Mini, макар че е трудно да се каже със сигурност. Имах предупредителна лампа и загуба на мощност. Помислили ли сте за самия филтър за твърди частици? Може би е запушен, което пречи на правилното изтичане на отработените газове? Забелязали ли сте дали регенерацията на DPF се случва често? Може би сензорът за налягане не е основният проблем, а той сигнализира за проблем по-нататък в изпускателната система.

(Преведено от Английски)

Това е интересно. Първоначално се фокусирах върху сензора за налягане поради кода на грешката. Въпреки това, вие правилно отбелязвате въпроса за самия филтър за твърди частици. Как установихте, че DPF е основната причина във вашия случай, или беше нещо друго? Решихте ли проблема сами?

(Преведено от Английски)

В моя случай симптомите бяха изключително сходни с това, което описвате. Спомням си силна миризма на отработени газове, която според моя механик може да показва запушен филтър за твърди частици, причинявайки обогатяване на горивната смес на дизеловия двигател. Поради проблемите с DPF, предложението беше да го закарам в сервиз. Не съм сигурен дали това е от полза, но запушен филтър за твърди частици може да окаже напрежение на датчика за налягане.

(Преведено от Английски)

Благодаря ви, че споделихте вашия опит. Изглежда като правдоподобно обяснение. Закарах Mini Roadster в сервиз и след оглед беше установено, че виновникът е сензорът за обратно налягане на изпускателната система. Ремонтите, включително частите и труда, възлизат на 245€. Сега двигателят работи гладко отново.

(Преведено от Английски)