Проблем с ел. регулиране на седалката 380: Общо решение за проблем с код на грешка

Здравей! Имам известен опит с автомобилната електроника и имах подобен проблем с моя Mitsubishi Galant от 2006 г. (доста близо до твоята 380). Системата за електрически седалки в тези Mitsubishi може да се повреди поради дефектна батерия. Когато моята започна да показва кодове за грешки и управлението на седалката се побърка, я занесох в моя обичаен сервиз. Оказа се, че старата батерия не осигурява стабилно захранване на електрическата система на седалката. Общият ремонт ме струва 290 евро, те смениха батерията и рестартираха модула за управление на седалката. Оттогава всичко работи добре. Каква е възрастта на твоята батерия и забелязал ли си други електрически проблеми? Тази информация ще помогне да се разбере дали имаш същия проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Батерията ми всъщност е доста нова (смениха я преди 8 месеца) и не съм забелязал други електрически проблеми в колата. Последният сервиз беше през февруари, а аз съм на 120440 км. Механикът ми спомена нещо за възможен проблем с кабелния сноп, но исках първо да се консултирам с общността, преди да харча пари за пълна диагностика. Вашият сервиз спомена ли нещо за проверка на окабеляването, когато поправиха вашата кола?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Благодаря за допълнителната информация за колата ти. Тъй като батерията ти е нова, значи вероятно търсим нещо различно от това, което се случи с моята Galant. Всъщност, сега, когато споменаваш кабелния сноп, това ми е познато. След като оправиха първоначалния проблем с батерията, имах подобен проблем, който се появи отново около 6 месеца по-късно. Оказа се, че имаше някакво повредено окабеляване в снопа на седалката, очевидно доста често срещано при тези модели с течение на времето. Постоянното движение на седалката през годините може да износи изолацията на кабелите. В моя случай, те трябваше частично да махнат седалката, за да получат достъп до кабелния сноп. Намериха няколко износени места, където кабелите бяха почти оголени. струваше ми около 400 евро да го оправя, но работи перфектно през последните две години. Бих казал, че да накараш механика ти да провери окабеляването си определено си заслужава, по-евтино е от смяната на целия модул на седалката, ако това не е действителният проблем. Едно бързо нещо, което можеш да провериш сам, е да пробваш да движиш седалката докрай напред и назад и да погледнеш отдолу за очевидни признаци на повреда на кабелите. Това ми показа механикът ми, когато откри проблема в моята.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за подробноото проследяване! Току-що излязох да проверя кабелите, както предложихте, и виждам някои износени места под седалката, особено близо до мястото, където се свързва с пода. Вероятно за това е говорил и моят механик. Чувствам се много по-добре сега, като знам с какво се справям, определено ще проверя тези кабели. Мисля, че ще го записвам за следващата седмица и специално ще ги помоля да погледнат кабелния сноп. Поне сега знам приблизително какво да очаквам от цената. Наистина Ви благодаря, че отделихте време да споделите своя опит и този съвет за проверка под седалката. Спестихте ми много притеснения и потенциално и пари! Ще актуализирам темата, след като бъде поправено, в случай че някой друг се сблъска със същия проблем.

(Преведено от Английски)