jessica_sky79
Проблем с дизеловия двигател на Skoda Superb
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
jessica_sky79 (Автор)
Проблем с вакуума? Как точно мога сам да проверя за това? Какво въобще означава това? Също така, защо кратките пътувания биха имали значение?
(Преведено от Английски)
nicomayer45
Самостоятелната проверка за вакуумен теч може да е трудна без подходящи инструменти. По принцип, EGR клапанът е част от системата за рециркулация на отработените газове, която намалява емисиите. Вакуумен теч означава, че в двигателя постъпва неотмерен въздух, нарушавайки сместа гориво-въздух. Това може да причини всички симптоми, които сте описали. Кратките пътувания са вредни за EGR клапаните, тъй като не се загряват достатъчно, за да изгорят отлаганията, което може да доведе до тяхното задръстване. Като се имат предвид всички симптоми, вероятно самият EGR клапан е дефектен. Препоръчвам ви да го диагностицирате правилно в сервиз, преди да се опитвате да правите ремонти. Те могат да потвърдят дали става въпрос за EGR клапана или нещо друго, което кара лампата за проверка на двигателя да светне.
(Преведено от Английски)
jessica_sky79 (Автор)
Занесох го в сервиза, както предложихте. Наистина беше EGR клапанът. Смениха го за 355€. Сега работи като нов. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
nicomayer45
Намалена мощност на двигателя, пушек, неравномерна работа, повишен разход на гориво, придърпване, съскане... звучи подозрително като вакуумен теч в системата EGR. Имах подобен проблем с моята Superb. Лампата за проверка на двигателя е ясен показател. Опитали ли сте да проверите за очевидни признаци на теч? Понякога можете да го чуете, особено при ускоряване. Какъв вид шофиране обикновено правите, кратки пътувания или по-дълги разстояния?
(Преведено от Английски)