Проблем с чистачките на BMW X3: Случайно активиране и код на грешка

Здравей! Имам известен опит с ремонта на автомобили и всъщност имах много подобен проблем с моя BMW X5 от 2005 г. миналата година. Поведението на чистачките, което описваш, звучи точно като това, с което се справях. Чистачките ми изведнъж се активираха и след това напълно спряха да работят. След като го занесох в моята доверен сервиз, те откриха, че наистина е имало дефектна връзка в щепсела на модула за управление на чистачките. Ремонтът ме струва 95 евро и оттогава работи перфектно. Те трябваше да почистят и да презакрепят връзките, плюс да заменят повреден кабел. Преди да мога да ви дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Случва ли се това по-често при мокро време? Чувате ли някакъв щракащ звук от мотора на чистачките? Между другото, ако искате да опитате бърза проверка сами, проверете за очевидни хлабави връзки около мотора на чистачките, но бих ви препоръчал да го погледне професионалист. Тези електрически проблеми на BMW могат да бъдат трудни за диагностициране.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор! Моят X3 има 68370 км на километража и преди две седмици му направих сервиз. Не съм забелязал други електрически проблеми, но се чува слабо щракане, когато се опитвам да включа чистачките. Те сякаш не работят както трябва, независимо от времето. Проверих около моторчето, но не открих нищо очевидно нередно. Определено ще го занеса на професионалист. Симптомите наистина звучат подобно на това, което сте преживели с вашия X5. Да се надяваме, че е просто проблем с връзката, както при вас, а не нещо по-сериозно.

(Преведено от Английски)

Хей, пак! Въз основа на това, което описваш, особено този щракащ звук, звучи още повече като проблема на моя X5. Когато чистачките ми не работеха както трябва, аз също чувах същия щракащ звук и той се появи точно след рутинен сервиз, достатъчно забавно. Тъй като имаш подобни симптоми и колата ти е на приблизително същата възраст, както беше моята, съм доста уверен, че това е проблем с връзката на модула за управление на чистачките. Щракането обикновено е ясен показател, че модулът се опитва да изпраща сигнали, но не прави правилен контакт. Едно нещо, което забравих да спомена в първия си отговор, преди да го оправя, опитах да използвам почистващ препарат за електрически контакти върху връзките като временна мярка. Помогна за няколко дни, но проблемът се върна. Тогава разбрах, че се нуждае от правилно внимание. 68370 км не са много за тези BMW-та, така че вероятно си прав, вероятно е просто проблем с връзката, както беше при мен. Когато го занесеш в сервиз, увери се, че проверят и кабелния сноп. Моят механик ми показа как оригиналната изолация на кабелите има тенденция да става чуплива при тези модели. Дръж ме в течение какво ще откриеш. Любопитно ми е да знам дали е същият проблем!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за цялата тази информация! Наистина е полезно да знам за вашия опит, особено частта за почистващия препарат за електрически контакти, няма да губя време да пробвам тази временна поправка. Записах си час при механика си за следващата седмица. Ще се погрижа да спомена проверката на кабелния сноп, която предложихте, и възможността за чуплива изолация. Щракащият звук, който е признак на проблем с контролния модул, има пълен смисъл. Притеснявах се, че може да е нещо сериозно, но вие малко ме успокоихте. Страхотно е да чуя от някой, който се е справял със същия проблем. Определено ще ви уведомя какво открият, когато го проверя. Още веднъж благодаря, че отделихте време да споделите вашия опит, беше супер полезно!

(Преведено от Английски)