100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

bernd_baumann2

Проблем с автоматичната трансмисия на Mini One

Пиша Ви, за да попитам за потенциален проблем с автоматичната трансмисия на моя Mini One от 2010 г. Превозното средство има изминати доста километри. Наскоро светнаха контролната лампа за двигателя и индикаторната лампа на трансмисията. Забелязах, че скоростната кутия се пързаля, превключването е нечисто и се чуват някои скърцащи звуци по време на смяна на предавките. В паметта на грешките е записана грешка. Моята първоначална мисъл, въз основа на симптомите, е дефектен автоматичен преобразувател на въртящия момент. Възможно ли е това да е дефектен съединител за заключване на преобразувателя на въртящия момент? Срещал ли се е някой друг с подобни проблеми?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lara_silver1

Имах подобен проблем с моя Mini One. Светнаха лампата за проверка на двигателя, лампата за скоростната кутия и скоростната кутия превключваше зле. Забелязах също и понякога прекъсване на двигателя, особено при ниски скорости. Шлайфащият шум се появява ли по-често, когато колата е студена? Звучи ми като класическа повреда на конвертора.

(Преведено от Английски)

bernd_baumann2 (Автор)

Звучи много подобно на това, което изпитвам. Скрежът е прекъсващ, но мисля, че си прав, по-лошо е, когато двигателят е студен. Имаше ли и проблем с блокиращия съединител? Каква беше окончателната диагноза и процесът на ремонт на автоматичната ви скоростна кутия?

(Преведено от Английски)

lara_silver1

Да, звучи като заключващ съединител. Не се опитах да го поправя сам. С тези симптоми и кодовете на грешките, най-добре е да го провери сервиз, специализиран в автоматични скоростни кутии. Те могат правилно да диагностицират степента на повредата от повредата на конвертора и да посъветват за най-добрия начин на действие.

(Преведено от Английски)

bernd_baumann2 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Звучи така, сякаш нашите проблеми бяха много сходни. Занесох моя Mini One при специалист по трансмисии и те потвърдиха, че наистина е имало повреда в конвертора. Съединителят за заключване беше напълно износен. Ремонтът на трансмисията, включително нов хидравличен трансформатор, ми струваше 2120€. Сега отново работи безпроблемно!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: