Прегряване на Honda XRV: Предупредителни знаци за повредена водна помпа

Здравей! Имах подобен проблем с моята Honda CR-V (бензин) от 2018 г. миналия месец. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – прегряване на двигателя и светване на лампата за проверка на двигателя. Оказа се, че кабелът, свързващ електрическата помпа за охлаждане с контролния блок, е повреден и причиняваше прекъсвания в работата на помпата. Механикът ми показа къде корозията е проникнала в кабелите. Не беше просто бърза поправка, те трябваше да сменят както кабела, така и съединителния блок. Определено е нещо, което искате да се реши бързо, тъй като постоянно прегряване може да доведе до сериозни повреди на двигателя. В моя случай имах късмет да го хвана рано, преди да е причинил сериозни проблеми. Ако имате същите симптоми, бих ви препоръчал да проверите електрическите връзки на помпата първо, преди да сменяте целия помпа. Успех! Майк

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си. Това е наистина полезно. Звучи точно като това, с което се справям в момента. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за ремонта? Също така, всичко работи ли безпроблемно, откакто го поправиха? Доста се притеснявам от евентуални щети на двигателя, така че искам да го оправя възможно най-скоро, без да ме измамят. Наздраве!

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да чуя от теб! Да, абсолютно, мога да ти кажа, че след като го оправиха, моята CR-V работи перфектно без никакви проблеми с прегряване. Такова облекчение! Ремонтът всъщност беше доста разумен, струваше ми 95€ да се оправи кабелната връзка към помпата/управляващия блок. Механикът свърши щателна работа и честно казано, парите си струваха. Напълно разбирам притеснението ти за повреда на двигателя, и аз бях стресиран от това. Но хващането му рано, както правиш ти, е ключово. От ремонта, температурата на охлаждащата течност остава напълно нормална, а индикаторната лампа за двигателя не се е появила отново. Шофирането е толкова плавно, че понякога забравям, че изобщо съм имал проблема! Просто се увери, че онзи, който го погледне, провери първо тези електрически връзки, може да те спаси от ненужното сменяне на целия помпа, както споменах преди. Кажи ми как върви, когато го закараш на преглед! Майк

(Преведено от Английски)

Благодаря, Майк и на всички за помощта! Просто исках да ви актуализирам за случилото се. Закарах я на механик вчера и уау, бяхте точно в целта! Наистина беше електрически проблем, корозирала жична връзка към помпата за охлаждане. Механикът беше супер честен и ми показа точно какво не е наред. струваше ми само около 80 долара за ремонта, тъй като не се налагаше пълна подмяна на помпата. Най-хубавата част? Колата ми работи като мечта сега! Няма повече светлина за проверка на двигателя, а температурният датчик остава точно там, където трябва. Такова облекчение е да се оправи без да се изпразват банковите сметки. Много се радвам, че първо попитах тук, спестих си потенциално цялостна подмяна на помпата без да е необходимо в стария ми сервиз. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока! Ще се видим по-късно!

(Преведено от Английски)